Амортизатор резиновый для рыбалки: что это такое и как им пользоваться

Всё самое важное о резиновом амортизаторе

Используя снасть с амортизирующей резинкой, рыболов повышает свои шансы на засечку желаемой добычи. Мягкий, но упругий материал резинки отлично гасит настойчивые рывки пойманной и сопротивляющейся добычи и таким образом вынуждает её сдаться, сводя к нулю, все её стремление освободиться.

Из этой статьи вы узнаете все подробности об этом элементе рыболовного оснащения, о том, для чего его используют рыболовы, какими он обладает свойствами и функциями, узнаете о способах крепления и возможностях использования в различных видах снастей, а также вам расскажем как изготовить амортизатор своими руками.

Содержание

  1. 1. Что такое резиновый амортизатор для рыбалки
  2. 2. Для чего нужен резиновый амортизатор в рыболовных монтажах
  3. 3. Где применяют резиновый амортизатор
    1. 3.1. Резиновый амортизатор в фидерных монтажах
    1. 3.1.1. Для чего ставят амортизатор в фидерных монтажах?
    2. 3.1.2. Альтернатива фидерной резине
    3. 3.1.3. Особенности установки резинового амортизатора в фидерном монтаже
    4. 3.1.5. Как подсекать рыбу если установлен амортизатор?
    1. 3.2. Как установить резинку-амортизатор на маховом удилище
    1. 3.3. Резиновый амортизатор в штекере
      1. 3.3.1. Материал резиновых амортизаторов для штекера
      2. 3.3.2. Как подобрать нужный диаметр для резинового амортизатора в штекере
      3. 3.3.3. Как установить амортизатор на штекер
    2. 3.4. Резиновый амортизатор в поплавочных оснастках
      1. 3.4.1. Изготовление резинового амортизатора для поплавочной ловли
    3. 3. Полезные ссылки

    1. Что такое резиновый амортизатор для рыбалки

    Резиновый амортизатор – небольшой отрезок резинки, прикрепляющийся с одной стороны при помощи рыболовного стопора к колену удочки и с другой — к рыболовной леске с оснасткой.

    Вот так выглядит этот элемент оснащения

    2. Для чего нужен резиновый амортизатор в рыболовных монтажах

    Монтажи с тонкой рыболовной нитью считаются более уловистыми, однако имеют один весомый недостаток – легко обрываются, поэтому перед рыболовами встаёт выбор либо прочная оснастка, либо хороший клёв. Установка резиновых амортизаторов решает все вопросы, так как позволяет использования более деликатной (тонкой) оснастки и уменьшает статистику обрывов рыболовного поводка.

    Здесь вы можете найти подборку самых выгодных предложений рыболовных товаров, найденных нами на сайте алиэкспресс. Благодаря этому каталогу вы сможете удешевить монтаж снастей в 2, а иногда в 5 и более раз. Вы найдете подробное описание различных товаров их характеристик и обоснование выгоды их приобретения. А если вы потратите 10 минут и научитесь пользоваться кэшбэком, то сможете дополнительно экономить до 15% на всех покупках в китайском гипермаркете.

    К положительным моментам использования амортизаторов в рыбалке также можно отнести:

    • отлично сочетается в дуэте с плетёным шнуром, который имеет нулевую растяжимость;
    • смягчает рывок рыбы, который выполняется с целью отцепиться и не даёт ей это сделать;
    • влияет на дальность полёта и точность падания прикормки в намеченную точку;
    • при забросе снижает уровень шума оснастки, также позволяет прикормке без шума войти в водное пространство.

    Кто еще не знает. Вы можете возвращать до 15% от цены своей покупки на сайте aliexpress. Помимо алиэкспресс, возможность кэшбэка (возвращения части денег) работает и для многих других интернет магазинов. Здесь подробное описание этого сервиса и все о том, как с ним работать. Это реально работает и помогает сэкономить неплохие деньги. На сайте кэшбэкера часто проводятся акции, позволяющие покупать товары со скидкой до 90%.

    Наряду с положительными свойствами, амортизатор имеет и недостатки:

    • устанавливается под конкретные условия и место ловли, для его смены потребуется немало времени, чтобы приспособить под другие условия ловли;
    • резина быстро изнашивается и требует постоянного контроля за внешним видом;
    • в момент обрыва оснастки, резинка может покалечить рыболова из-за своих свойств к растяжению.

    3. Где применяют резиновый амортизатор

    3.1 Резиновый амортизатор в фидерных монтажах

    Резиновый амортизатор для фидера – это отрезок резинки, разработанной для донных оснащений. При ловле фидером используются амортизаторные резинки, придуманные англичанами «power gum» или «feeder gum», о которых речь пойдёт в следующих статьях.

    3.1.1 Для чего ставят амортизатор в фидерных монтажах?

    Не прозевать поклёвку — один из важных моментов в фидерной ловле, что иногда проблематично, так как в фидерном монтаже используются тяжёлые кормушки (грубая оснастка), что влияет на чувствительность. Чтобы успеть уловить самую нежную поклёвку необходимо оснастить своё удилище чувствительной оснасткой, что достигается за счёт установки фидерной резинки.

    2.1.3 Альтернатива фидерной резине

    Многие рыболовы для своих фидерных монтажей используют штекерную резинку, из-за её эластичности и широкого диапазона размеров.

    Если таких резинок в вашем арсенале не имеется, то в качестве амортизатора можно использовать многожильный жгут, главное подобрать нужного диаметра.

    А вот фидерный амортизатор из бисерной резинки своими руками изготавливает рыболов А.Паровозов

    Резиновые перчатки также могут пригодиться для изготовления амортизатора для фидера, а как его изготовить из этого материала смотрите на канале «Дикий слесарь»

    3.1.4 Особенности установки резинового амортизатора в фидерном монтаже

    Диаметр резинового амортизатора должен соответствовать не только размеру лески, но и условиям ловли. Например, с увеличением скорости течения увеличивается и диаметр амортизатора.

    Как понять, правильно ли подобрано сечение амортизатора? В работе, то есть (находясь на дне), ваша оснастка должна выглядеть так, как указано на этом фото, то есть со свободным расстоянием в 2-3 см между трубкой и кембриком


    Для того чтобы в фидере амортизатор не растягивался его фиксируют на леске силиконовым стопором с помощью кембрика.

    Как проверить правильность работы резинки? Вам на месте лова необходимо провести тест, подробнее о котором читайте здесь http://fishinginrus.ru/stati/rybalka-na-rusi/teoriya-i-praktika/680

    Один из несложных вариантов установки фидерной резинки от рыболова Маркова Сергея, читайте здесь http://www.matchfishing.ru/fishing/articles/det1172811/

    3.1.5 Как подсекать рыбу если установлен амортизатор?

    Подсечка должна быть плавной и размашистой, так как резиновый амортизатор сначала нужно растянуть, а затем подсекать добычу.

    3.2. Как установить резинку-амортизатор на маховом удилище

    Один из способов крепления резинки на мах будет продемонстрирован каналом «Barnaul Fishing»

    Оснащение маховой удочки возможно и таким способом:

    1. Укорачиваем склад (колено) удочки так, чтобы открылось отверстие, через которое можно было бы протянуть имеющуюся амортизационную резинку. Если вам жалко новое удилище, то в специализированных магазинах вы можете приобрести специальный хлыстик и всё проделать на нём.
    2. На кончик хлыстика насадите втулочку (можно закрепить при помощи клея), по которой будет скользить резинка.
    3. Как правило, амортизатор крепится в начале 2-го или в конце 3-го склада маховой удочки при помощи цанговой пробки или конуса мотовильца.
    4. Леска соединяется с амортизатором через коннектор. Причём основная нить должна быть на полметра короче длинны снасти, это поможет в управлении снастью.

    Для наглядности схемы крепления смотрите фото

    А вот и используемые элементы:

    • «А» — конус с мотовильцем;
    • «Б» — конус цанговый;
    • «В» — втулка тефлоновая;
    • «Г» — коннектор.

    Совет:

    • используйте резинку диаметром от 1 до 1,8 мм (диаметр напрямую зависит от размера рыбы);
    • длинна резинки зависит от того на каком месте вы начали её крепить (2-е, 3-е колено удочки), но не должна быть менее 1,5 м;
    • для ловли с таким видом оснащения приобретите подсак с длинной рукоятью, так как амортизатор сильно тянется, что увеличивает расстояние до рыбы;
    • резинка имеет свойство быстро приходить в негодность, для этого её необходимо осматривать, особенно в районе соединения с коннектором.

    Здесь рыболов-любитель Владимир описывает и схематично показывает своё изобретение (крепление резинки-амортизатора), которое он придумал для того чтобы использовать маховую удочку с резинкой для ловли в диких, зарослевых местах. Также на форуме вы прочтёте мнения других авторитетных рыболовов http://fishing-ua.com/threads/13151/

    Александр Сталяров в своём видео продемонстрирует, как он маховой удочкой ловит карпа на резиновый амортизатор

    3.3 Резиновый амортизатор в штекере

    Резиновый амортизатор – это обязательная часть штекерного удилища, располагающаяся внутри одного, двух или трёх верхних колен удочки, то есть когда небольшой отрезок резинки одним концом крепится к стопору, установленному внутри колена, а другим – к коннектору (застёжки). Вся оснастка крепится на коннектор.

    3.3.1 Материал резиновых амортизаторов для штекера

    Резина, используемая в штекере, изготавливается из латекса либо эластика. Амортизатор из латекса имеет сплошное сечение 0,5 – 2,5 мм в диаметре. Такое разнообразие в диаметре резинки, позволяет рыболову подобрать амортизатор под конкретные условия ловли.

    Такой материал амортизатора как эластик представлен более ограниченным количеством диаметров:

    • 1;
    • 1,6;
    • 1,8;
    • 2,1;
    • 3 мм.

    Эластик уступает латексу, диаметр 3,0 мм можно использовать для ловли карпов весом не более 3 кг. Преимущество эластика перед латексом замечается в зимний период, так как он не замерзает.

    3.3.2 Как подобрать нужный диаметр для резинового амортизатора в штекере

    Для того чтобы правильно сделать свой выбор в отношении латексного амортизатора, следует учесть несколько правил:

    1. Амортизатор в диаметре 0,7 мм – устанавливается в два штекерных колена. Неплохо зарекомендовал себя в ловле небольшой рыбы (плотва, уклейка, пескарь, елец) и в ловле в зимний период. Такой диаметр отлично подходит для ловли рыбы до 300 г. Хорошо сочетается с рыболовными поводками 0,06 или 0,07 мм, мелкими рыболовными крючками. Недостаток – быстро изнашивается, необходимо периодически перевязывать коннектор, убирая пришедшие в негодность участки. Зимой амортизатор в ките штекера замерзает.
    2. Амортизатор в диаметре 0,8 мм – считается универсальным и устанавливается в два или три колена. Преимущество – позволяет ловить рыбу до 1 кг, улавливает деликатные поклёвки, много разовый в использовании, хорошо сочетается с оснасткой до 5 г, поводками диаметром 0,08 или 0,09 мм.
    3. Амортизатор в диаметре 0,9 мм — устанавливается на три колена. Хорошо зарекомендовала себя при ловле мелкой плотвы и крупного леща при разной скорости течения. Сочетается с оснастками от 8 до 10 г, 8-ми граммовыми поплавками плоской формы и поводками до 0,12 мм. Недостаток – следует следить за состоянием и перевязывать в сезон ловли.
    4. Амортизатор в диаметре 1.0 мм – толстая резина, предназначенная для ловли рыбы от 300 г. Плохо работает с тонким оснащением. Для ловли на такой диаметр при сильном течении можно устанавливать поплавок весом до 12 г. Преимущество – износостойкость, как правило, выдерживает один сезон ловли.
    5. Амортизатор в диаметре от 1,2 до 1,6 мм – используется для ловли конкретного трофея (крупного леща, окуня, голавля) на скоростном течении и используется с плоскими поплавками.
    6. Амортизатор в диаметре от 1,8 до 2,5 мм – такая резинка используется в карповой ловле, но желательно не устанавливать диаметр, превышающий 1,8 мм на матчевое штекерное удилище.

    Помимо разнообразия в диаметре, резиновый амортизатор для штекера отличается упругостью, например, резинка под №1 идёт тонкая и мягкая, а вот под №20 – самая упругая. Тонкий амортизатор сильно тянется, что ощутимо даже при ловле маленькой рыбёшки, для новичка процесс вываживания становится мало контролируемым и сложным. Использование большого диаметра негативно влияет на чувствительность поклёвки и является причиной схода добычи.

    Чтобы сориентироваться в правильности своего выбора в отношении нужного вам амортизатора руководствуйтесь этой примерной таблицей:

    • №2 — для рыбы весом от 50 до 100 г;
    • №3-4 для рыбы весом от 100 до 200 г;
    • №5 для рыбы весом до 500 г;
    • №6 для рыбы весом до 1,5 кг;
    • №8 и 10 крупной, мощной, трофейной рыбы.

    Для того чтобы резиновый амортизатор был эффективен, его устанавливают на определённых коленах снасти:

    • №1 (0,5 мм) – 1 колено;
    • №2 (0,65 мм) — 1;
    • №3 (0,75 мм) – 1 или 2;
    • №4 (0,85 мм) – 2;
    • №5 (0,95 мм) – 2;
    • №6 (1,05 мм) – 2 или 3;
    • №8 (1,25 мм) – 3;
    • №10 (1,45 мм) – 3;
    • №12 (1,60 мм) – 3;
    • №14 (1,80 мм) – 3;
    • №16 (2,0 мм) – 3 или 4.

    Важным элементом при установке резинки является втулка, выполняющая функцию защиты (от соприкосновения с острыми краями хлыста) и обеспечивает свободное скольжение. При выборе резины нужно учитывать и диаметр этого элемента. Резиновый амортизатор должен беспрепятственно проходить в его отверстие.

    3.3.3 Как установить амортизатор на штекер

    Об этом подробно расскажет в своей видео-инструкции Андрей Кавчинский

    3.4 Резиновый амортизатор в поплавочных оснастках

    Применение амортизатора в поплавочных снастях, так же как и в ловле, штекером, позволяет эффективнее подсекать и вываживать добычу даже при использовании самых деликатных оснасток.

    Диаметр резины подбирается по весу рыбы, смотрите таблицу выше.

    3.4.1 Изготовление резинового амортизатора для поплавочной ловли

    В своём видео С. Максименко подробно расскажет, как изготовить и закрепить амортизатор для поплавочного удилища самостоятельно

    Штекеры — устройство, установка амортизатора

    Фидерный амортизатор представляет собой эластичный материал, разработанный для донных оснасток. При ловле фидером используются амортизаторные резинки Power gum или Feeder gum.

    Как известно, сам фидер изобрели англичане, и на протяжении уже многих лет Англия является ведущей страной в спортивной рыбалке, как по фидерной так и по карповой ловле. Так вот и фидерную резину придумали тоже британцы, что и не удивительно.

    В чем же смысл использования фидерной резины?

    Главной причиной применения резиновых амортизаторов для фидерной рыбалки является использование более тонкой оснастки и уменьшение вероятности обрыва поводка.

    Как всем рыбакам известно, чем тоньше используемая леска тем лучше, но слишком тонкую леску или шнур крупная рыба может порвать, и рыбакам приходится выбирать между прочностью снасти и интенсивностью клева. Так вот фидерная резина решает данную проблему.

    Также фидерная резина интенсивно применяется при ловле на плетеные шнуры, ведь именно абсолютная не растяжимость плетенки и является причиной множества сходов рыбы при вываживании. Фидерная резинка амортизирует рывки рыбы и уменьшает вероятность ее схода.

    Амортизация резины сильно смягчает рывки рыбы и не дает ей отцепится.

    Особенно актуальным это становится при ловле крупного карпа или амура, ведь тоненький поводок и фидерная резина позволяет реализовать практически каждую поклевку, а количество сходов значительно уменьшается.

    Аналогом фидергама является монолеска, но для достижения одинакового результата десять достаточно будет и десяти сантиметров фидергама при десяти метрах монолески. Если в оснастке наша кормушка крепится через кусок фидергама, то наш монтаж будет несколькими преимуществами. Во-первых, риск потери кормушки при забросе уменьшается, а во-вторых снасть летит намного дальше, да и заброс получается более мягким и приятным.

    Выбор резинового амортизатора

    Даже достаточно опытные рыболовы нередко теряются при выборе резины для штекерного удилища перед предстоящей рыбалкой. Конечно, всегда можно, имея опыт ловли на данном водоеме, сориентироваться заранее. Но что делать, если его нет и нет информации о водоеме?

    Опыт спортивной рыбалки показывает, что нужно быть готовым к любой ситуации на водоеме; и к отсутствию клева, и к необходимости вымучивать мелкую плотву, и к подходу крупной рыбы. Каждый вариант требует соответствующей подготовки штекерного удилища — подбора оптимальной резины для амортизатора.

    Критерии выбора

    Прежде всего, следует учитывать величину и силу рыбы. Понятно, что ловить плотву, используя толстую карповую резину, дело неблагодарное, так как будет много сходов. И наоборот, даже некрупный карп легко вытянет тонкий эластик буквально до «звона» и с легкостью оборвет поводок или амортизатор. Поэтому предполагаемая величина трофея — самый важный критерий выбора резины. Конечно, нередко бывает незапланированная поклевка крупной рыбы на легкую, не предназначенную для нее снасть, но если такая вероятность существует, надо заранее быть к ней готовым и ставить резину как минимум на один номер больше. В трофейной рыбалке, когда порой ждут одну-единственную поклевку, а поимку мелочи рассматривают скорее как помеху, резину устанавливают исключительно в расчете на трофей, мелочевкой в этом случае сознательно пренебрегают.

    Весьма приблизительно при выборе можно руководствоваться следующими соотношениями: для рыбы до 200 г — диаметр эластика 0.7-0.9 мм: до 500 г — 0,9-1,2 мм; до 1 кг 2-1,6 мм; свыше 1 кг — 1.5-1.8 мм; для крупной, сильной рыбы 1.8-2,2 мм. Диаметр амортизатора 2,5 мм и более применяются для ловли крупного карпа.

    Условия ловли

    Свободная от травы, коряг и прочего подводного мусора акваватория не требует более мощной снасти по сравнению с обычно применяемой для ловли данной рыбы. Если же ловить приходится в стесненных условиях, например рядом с корягами или возле кромки камыша, купа может уйти рыба при вываживании, это обязательно надо учитывать. Иногда при ловле карася это вообще решающий фактор: не оказав рыбе сопротивления, эластик позволит уйти ей в траву, сойти с крючка или оборвать снасть.

    Особенно внимательным надо быть с рыбами, сильно сопротивляющимися при вываживании карпом и карасем. При ловле этих рыб нужно ставить эластик на пару номеров больше а для особо тяжелых случаев даже более. К условиям ловли можно отнести и силу течения. На сильном рыба сопротивляется значительно активнее; нередко тот же лещ в стремлении освободиться использует поток воды.

    Снасть

    Необходимо учитывать как толщину лески (поводка), так и мощность удилища. Снасть со значительным запасом прочности, рассчитанная на силовое или скоростное вываживание, плохо сочетается с тонкой резиной, дающей свободу рыбе. Однако хотя и редко, но такой вариант применяют. Хуже, когда удилище оснащенное жесткой резиной, ставят оснастку с тонким поводком. Это чревато либо частыми сходами при ловле мелочи либо обрывами поводка. Очень важно правильное соотношение мощности штекерного удилища и используемого эластика. Производители нередко указывают примерный диапазон выбираемого эластика для данного удилища, на который следует ориентироваться и верхнюю границу которого не стоит превышать, чтобы не сломать удилище. Верхняя граница напрямую зависит от прочности удилища. Если этот параметр для удилища не указан (например, в каталоге), то можно ориентироваться на следующие соотношения. Для штекерных удилищ класса матч (самые легкие и жесткие модели) максимальный эластик не должен превышать № 12, для олраунд (универсальные) — № 14, для карповых — № 16, для моделей типа экстрим-карп можно использовать самую толстую резину. Однако часто матчевые удилища комплектуют легкими карповыми китами, универсальные удочки — полноценными карповыми. В таких случаях на них можно ставить эластик на пару номеров больше. При этом все же стоит обязательно соблюдать осторожность при вываживании, всегда помня о том. что в руках не полноценная карповая удочка, а легкая и жесткая спортивная модель.

    Длина резинового амортизатора

    Существует довольно простая зависимость: чем короче амортизатор, тем меньше он станет растягиваться и меньше амортизировать рывки рыбы, то есть фактически будет жестче. Поэтому правильнее выбрать более длинный амортизатор, который даст хороший резерв при вываживании рыбы. Тонкие амортизаторы чаще всего встраивают в два колена (совсем тонкие — иногда в одно, только в вершинку), средние — в два или три. толстые (карповые) — в три и даже четыре колена штекерного удилища. С учетом растяжения эластика в пять раз и более получается длина более 20 м, то есть резерв почти как у катушечной снасти. Существует нехитрый прием, позволяющий немного улучшить работу резины при поимке крупной рыбы: когда используют внутреннюю пробку типа цанговой, то нижнюю петлю амортизатора делают длиной 15-20 см. Перед завязыванием узла формируют скрутку, чтобы амортизатор не болтался в удилище. Такой отрезок сложенного вдвое амортизатора включится в работу, когда основной уже полностью вытянется. Но чтобы избежать заклинивания, в максимально растянутом виде узел не должен доставать до предыдущего колена (хлыста).

    Амортизатор на маховой удочке

    Даже на таком удилище амортизатор дает значительный резерв для вываживания рыбы. Но существует ограничение по длине амортизатора. В маховую удочку не получается установить очень длинный амортизатор, поскольку из-за изгиба верхней части удилища он перестает нормально работать и начинает подклинивать. Кроме того, длинный амортизатор утяжеляет верхнюю, самую тонкую часть маховой удочки и делает ее «хлыстоватой». Мои попытки объединить легкость конструкции и длинный, хорошо работающий амортизатор успеха не принесли. Идея состояла в том, чтобы в хлысте и втором-третьем коленах удилища была пропущена толстая (0,3-0,4 мм) леска, соединяющая коннектор и резину. (Что-то подобное я уже делал, когда у меня появилось первое штекерное удилище (1995-1996 гг.), а об оснащении, не говоря уже о необходимых аксессуарах, никто тогда и не слыхал.) Основная трудность возникла при раскладывании-складывании телескопической удочки оснащенной таким вариантом амортизатора, а также с риском заклинивания узла леска-резина внутри хлыста при обрыве резины. Тем не менее схема оказалась вполне рабочей и на штекере прослужила до появления фирменных принадлежностей Большой ее плюс заключается в минимальном укорачивании хлыста удочки и малом износе эластичной резины.

    Лучшие фидерные монтажи

    Еще одним преимуществом использования резины для фидера является увеличение чувствительности снасти. Но достигается чувствительность не на всех оснастках. Ниже будут представлены два монтажа с применением фидерного амортизатора. С использованием несимметричной петли увеличение чувствительности не будет, но во втором примере чувствительность заметно увеличится.

    Используя тяжелые кормушки и груза поклевка будет передаваться именно на кончик фидера, и сама кормушка при этом будет неподвижной. Но если резиновый амортизатор не использовать, усилие рыбы будет делится и на кормушку, и на квивертип, что сделает поклевку менее заметной для рыбака.

    Для заметной поклевки, рыба должна будет сдвинуть кормушку, прежде чем рыболов увидит хорошую потяжку. А если вы ловите на сильном течении и с большой глубиной, где давление воды на леске увеличивается, использование тяжелых кормушек является просто необходимым. В таких экстремальных условиях фидерный амортизатор будет весьма полезным.

    Что собой представляет резиновый амортизатор и где его применяют?

    Резиновые амортизаторы появились ещё в 90-х годах, но тогда их изготавливали из аптечных резиновых жгутов. Их резали на полосы и прикрепляли к леске. Были и более профессиональные варианты, но все они быстро рвались. Помимо необходимости постоянно монтировать резинку, проблемой была и потеря грузика.

    Главная задача резинового амортизатора для рыбалки – облегчение заброса в одну и ту же зону, а также уменьшение уровня шума. Другими донными снастями было сложно попадать в прикормленную область. Амортизаторы резиновые позволяют максимально точно забросить приманку в конкретную точку водоёма.

    Последняя модификация такой донки – резиновый амортизатор со страховочной леской, крепящейся к грузилу и основной леске (в случае обрыва предотвращает потерю грузила), а также дополнительная леска, её привязывают к бую. Роль буя – обозревание месторасположения груза, дополнительно страхует от попадания в нежелательное место. Теперь снасть достаточна компактна и приносит хороший улов.

    Резиновый амортизатор для удочки предназначается для ловли глубоководной рыбы в стоячей воде, в качестве альтернативы в быстрых реках используется ловля на дорожку.


    Донная снасть с резиновым амортизатором предназначена для ловли с берега и отличается от других донок наличием резиновой вставки между основной леской и грузилом

    При сравнении с закидной донкой резиновый амортизатор демонстрирует ряд преимуществ:

    • снасть подходит как опытным рыболовам, так и новичкам;
    • помогает попадать точно в прикормленное место. Наиболее эффективные прикормочные смеси: готовые с добавлением глины, в упаковках из ПВА (после непродолжительного воздействия воды они растворяются), бумага;
    • прикормку удаётся закидывать с минимальным уровнем шума. Донка бесшумно опускается в воду, не отпугивая мирные, пугливые виды рыб;
    • к снасти крепится много крючков, порой до 10 штук. Количество напрямую зависит от дистанции заброса и типа водоёма. Крючки разносят вдоль всей лески чтобы предотвратить запутывание;
    • удобно применять мягкие прикормочные смеси, которые часто спадают с крючка или могут повреждаться. Часто используют живец, тесто, мотыль и болтушку.

    Как проходит нерест плотвы?

    Донка с резиновым амортизатором имеет и недостатки:

    • небольшая мобильность – потребуется много усилий, чтобы сменить место ловли;
    • непродолжительный срок службы резинки на удочке;
    • частые обрывы концов амортизатора приводят к необходимости всегда иметь запасную оснастку и тратить время на её сбор во время рыбалки;
    • рыболов может получить травму в момент обрыва снасти.

    При использовании удилища с закидушкой на удочку устанавливают всего 1 амортизатор с 5 крючками на 1 рыболова.

    Оснастки с применением фидерной резины

    Вывод. Использование фидерной резины очень эффективно, особенно при ловле крупной рыбы на больших дистанция.

    В итоге, используя feedergum, сходов рыбы и обрывов поводков будет значительно меньше, а при умелом использовании фрикциона катушки сходов можно избежать и вовсе.

    Подсекать при использовании фидерной резинки нужно более размашисто и плавно, так как резину нужно сначала растянуть а потом и подсекать. Статья была написана на основе данных сайта — https://feederist.ru

    Фидерная резина (видео)

    Автор статьи: Иванов Виталий Леонидович, 2020 год.

    Сколько метров резинки нужно для донки


    Используя снасть с амортизирующей резинкой, рыболов повышает свои шансы на засечку желаемой добычи. Мягкий, но упругий материал резинки отлично гасит настойчивые рывки пойманной и сопротивляющейся добычи и таким образом вынуждает её сдаться, сводя к нулю, все её стремление освободиться.

    Из этой статьи вы узнаете все подробности об этом элементе рыболовного оснащения, о том, для чего его используют рыболовы, какими он обладает свойствами и функциями, узнаете о способах крепления и возможностях использования в различных видах снастей, а также вам расскажем как изготовить амортизатор своими руками.

    Содержание

    1. 1. Что такое резиновый амортизатор для рыбалки
    2. 2. Для чего нужен резиновый амортизатор в рыболовных монтажах
    3. 3. Где применяют резиновый амортизатор
    4. 3.1. Резиновый амортизатор в фидерных монтажах
    1. 3.1.1. Для чего ставят амортизатор в фидерных монтажах?
    2. 3.1.2. Альтернатива фидерной резине
    3. 3.1.3. Особенности установки резинового амортизатора в фидерном монтаже
    4. 3.1.5. Как подсекать рыбу если установлен амортизатор?
    1. 3.2. Как установить резинку-амортизатор на маховом удилище
    1. 3.3. Резиновый амортизатор в штекере
    2. 3.3.1. Материал резиновых амортизаторов для штекера
    3. 3.3.2. Как подобрать нужный диаметр для резинового амортизатора в штекере
    4. 3.3.3. Как установить амортизатор на штекер
  4. 3.4. Резиновый амортизатор в поплавочных оснастках
    1. 3.4.1. Изготовление резинового амортизатора для поплавочной ловли
  5. 3. Полезные ссылки


    Для чего нужен резиновый амортизатор в рыболовных монтажах

    Монтажи с тонкой рыболовной нитью считаются более уловистыми, однако имеют один весомый недостаток – легко обрываются, поэтому перед рыболовами встаёт выбор либо прочная оснастка, либо хороший клёв. Установка резиновых амортизаторов решает все вопросы, так как позволяет использования более деликатной (тонкой) оснастки и уменьшает статистику обрывов рыболовного поводка.

    Здесь вы можете найти подборку самых выгодных предложений рыболовных товаров, найденных нами на сайте алиэкспресс. Благодаря этому каталогу вы сможете удешевить монтаж снастей в 2, а иногда в 5 и более раз. Вы найдете подробное описание различных товаров их характеристик и обоснование выгоды их приобретения. А если вы потратите 10 минут и научитесь пользоваться кэшбэком, то сможете дополнительно экономить до 15% на всех покупках в китайском гипермаркете.

    К положительным моментам использования амортизаторов в рыбалке также можно отнести:

    • отлично сочетается в дуэте с плетёным шнуром, который имеет нулевую растяжимость;
    • смягчает рывок рыбы, который выполняется с целью отцепиться и не даёт ей это сделать;
    • влияет на дальность полёта и точность падания прикормки в намеченную точку;
    • при забросе снижает уровень шума оснастки, также позволяет прикормке без шума войти в водное пространство.

    Кто еще не знает. Вы можете возвращать до 15% от цены своей покупки на сайте aliexpress. Помимо алиэкспресс, возможность кэшбэка (возвращения части денег) работает и для многих других интернет магазинов. Здесь подробное описание этого сервиса и все о том, как с ним работать. Это реально работает и помогает сэкономить неплохие деньги. На сайте кэшбэкера часто проводятся акции, позволяющие покупать товары со скидкой до 90%.

    Наряду с положительными свойствами, амортизатор имеет и недостатки:

    • устанавливается под конкретные условия и место ловли, для его смены потребуется немало времени, чтобы приспособить под другие условия ловли;
    • резина быстро изнашивается и требует постоянного контроля за внешним видом;
    • в момент обрыва оснастки, резинка может покалечить рыболова из-за своих свойств к растяжению.

    Преимущества ловли на резинку

    Несмотря на свою кажущуюся примитивность, резинка обладает некоторыми явными преимуществами по отношению к тому же фидеру и другим конкурентам. Это:

    • высокая чувствительность поклевок;
    • отличная амортизация рывков крупной рыбы;
    • возврат приманки в одну и ту же прикормленную точку;
    • отсутствие необходимости перезабрасывать после каждого вываживания.

    Совет: Перед рыбалкой очень важно проверить состояние снасти, уделив особое внимание амортизирующему элементу. Дело в том, что авиамодельная резина быстро портится. Если на ней появились поперечные трещинки, следует купить и поставить новую. После замены можно будет спокойно погрузиться в любимое занятие, не опасаясь, что амортизатор порвется в самый неподходящий момент.

    Рыбалка. Как забросить «резинку» с кормушкой? Ловля на «резинку». My fishing.

    Ловля на резинку

    Супер рыбалка на резинку!

    Ловля на резинку. Практическая работа со снастью. (Часть 3) HD



    Где применяют резиновый амортизатор

    3.1 Резиновый амортизатор в фидерных монтажах

    Резиновый амортизатор для фидера – это отрезок резинки, разработанной для донных оснащений. При ловле фидером используются амортизаторные резинки, придуманные англичанами «power gum» или «feeder gum», о которых речь пойдёт в следующих статьях.

    3.1.1 Для чего ставят амортизатор в фидерных монтажах?

    Не прозевать поклёвку — один из важных моментов в фидерной ловле, что иногда проблематично, так как в фидерном монтаже используются тяжёлые кормушки (грубая оснастка), что влияет на чувствительность. Чтобы успеть уловить самую нежную поклёвку необходимо оснастить своё удилище чувствительной оснасткой, что достигается за счёт установки фидерной резинки.

    2.1.3 Альтернатива фидерной резине

    Многие рыболовы для своих фидерных монтажей используют штекерную резинку, из-за её эластичности и широкого диапазона размеров.

    Если таких резинок в вашем арсенале не имеется, то в качестве амортизатора можно использовать многожильный жгут, главное подобрать нужного диаметра.

    А вот фидерный амортизатор из бисерной резинки своими руками изготавливает рыболов А.Паровозов

    Резиновые перчатки также могут пригодиться для изготовления амортизатора для фидера, а как его изготовить из этого материала смотрите на канале «Дикий слесарь»

    3.1.4 Особенности установки резинового амортизатора в фидерном монтаже

    Диаметр резинового амортизатора должен соответствовать не только размеру лески, но и условиям ловли. Например, с увеличением скорости течения увеличивается и диаметр амортизатора.

    Как понять, правильно ли подобрано сечение амортизатора? В работе, то есть (находясь на дне), ваша оснастка должна выглядеть так, как указано на этом фото, то есть со свободным расстоянием в 2-3 см между трубкой и кембриком


    Для того чтобы в фидере амортизатор не растягивался его фиксируют на леске силиконовым стопором с помощью кембрика.

    Как проверить правильность работы резинки? Вам на месте лова необходимо провести тест, подробнее о котором читайте здесь https://fishinginrus.ru/stati/rybalka-na-rusi/teoriya-i-praktika/680

    Один из несложных вариантов установки фидерной резинки от рыболова Маркова Сергея, читайте здесь https://www.matchfishing.ru/fishing/articles/det1172811/

    3.1.5 Как подсекать рыбу если установлен амортизатор?

    Подсечка должна быть плавной и размашистой, так как резиновый амортизатор сначала нужно растянуть, а затем подсекать добычу.

    3.2. Как установить резинку-амортизатор на маховом удилище

    Один из способов крепления резинки на мах будет продемонстрирован каналом «Barnaul Fishing»

    Оснащение маховой удочки возможно и таким способом:

    1. Укорачиваем склад (колено) удочки так, чтобы открылось отверстие, через которое можно было бы протянуть имеющуюся амортизационную резинку. Если вам жалко новое удилище, то в специализированных магазинах вы можете приобрести специальный хлыстик и всё проделать на нём.
    2. На кончик хлыстика насадите втулочку (можно закрепить при помощи клея), по которой будет скользить резинка.
    3. Как правило, амортизатор крепится в начале 2-го или в конце 3-го склада маховой удочки при помощи цанговой пробки или конуса мотовильца.
    4. Леска соединяется с амортизатором через коннектор. Причём основная нить должна быть на полметра короче длинны снасти, это поможет в управлении снастью.

    Для наглядности схемы крепления смотрите фото

    А вот и используемые элементы:

    • «А» — конус с мотовильцем;
    • «Б» — конус цанговый;
    • «В» — втулка тефлоновая;
    • «Г» — коннектор.

    Совет:

    • используйте резинку диаметром от 1 до 1,8 мм (диаметр напрямую зависит от размера рыбы);
    • длинна резинки зависит от того на каком месте вы начали её крепить (2-е, 3-е колено удочки), но не должна быть менее 1,5 м;
    • для ловли с таким видом оснащения приобретите подсак с длинной рукоятью, так как амортизатор сильно тянется, что увеличивает расстояние до рыбы;
    • резинка имеет свойство быстро приходить в негодность, для этого её необходимо осматривать, особенно в районе соединения с коннектором.

    Здесь рыболов-любитель Владимир описывает и схематично показывает своё изобретение (крепление резинки-амортизатора), которое он придумал для того чтобы использовать маховую удочку с резинкой для ловли в диких, зарослевых местах. Также на форуме вы прочтёте мнения других авторитетных рыболовов https://fishing-ua.com/threads/13151/

    Александр Сталяров в своём видео продемонстрирует, как он маховой удочкой ловит карпа на резиновый амортизатор

    3.3 Резиновый амортизатор в штекере

    Резиновый амортизатор – это обязательная часть штекерного удилища, располагающаяся внутри одного, двух или трёх верхних колен удочки, то есть когда небольшой отрезок резинки одним концом крепится к стопору, установленному внутри колена, а другим – к коннектору (застёжки). Вся оснастка крепится на коннектор.

    3.3.1 Материал резиновых амортизаторов для штекера

    Резина, используемая в штекере, изготавливается из латекса либо эластика. Амортизатор из латекса имеет сплошное сечение 0,5 – 2,5 мм в диаметре. Такое разнообразие в диаметре резинки, позволяет рыболову подобрать амортизатор под конкретные условия ловли.

    Такой материал амортизатора как эластик представлен более ограниченным количеством диаметров:

    • 1;
    • 1,6;
    • 1,8;
    • 2,1;
    • 3 мм.

    Эластик уступает латексу, диаметр 3,0 мм можно использовать для ловли карпов весом не более 3 кг. Преимущество эластика перед латексом замечается в зимний период, так как он не замерзает.

    3.3.2 Как подобрать нужный диаметр для резинового амортизатора в штекере

    Для того чтобы правильно сделать свой выбор в отношении латексного амортизатора, следует учесть несколько правил:

    1. Амортизатор в диаметре 0,7 мм – устанавливается в два штекерных колена. Неплохо зарекомендовал себя в ловле небольшой рыбы (плотва, уклейка, пескарь, елец) и в ловле в зимний период. Такой диаметр отлично подходит для ловли рыбы до 300 г. Хорошо сочетается с рыболовными поводками 0,06 или 0,07 мм, мелкими рыболовными крючками. Недостаток – быстро изнашивается, необходимо периодически перевязывать коннектор, убирая пришедшие в негодность участки. Зимой амортизатор в ките штекера замерзает.
    2. Амортизатор в диаметре 0,8 мм – считается универсальным и устанавливается в два или три колена. Преимущество – позволяет ловить рыбу до 1 кг, улавливает деликатные поклёвки, много разовый в использовании, хорошо сочетается с оснасткой до 5 г, поводками диаметром 0,08 или 0,09 мм.
    3. Амортизатор в диаметре 0,9 мм — устанавливается на три колена. Хорошо зарекомендовала себя при ловле мелкой плотвы и крупного леща при разной скорости течения. Сочетается с оснастками от 8 до 10 г, 8-ми граммовыми поплавками плоской формы и поводками до 0,12 мм. Недостаток – следует следить за состоянием и перевязывать в сезон ловли.
    4. Амортизатор в диаметре 1.0 мм – толстая резина, предназначенная для ловли рыбы от 300 г. Плохо работает с тонким оснащением. Для ловли на такой диаметр при сильном течении можно устанавливать поплавок весом до 12 г. Преимущество – износостойкость, как правило, выдерживает один сезон ловли.
    5. Амортизатор в диаметре от 1,2 до 1,6 мм – используется для ловли конкретного трофея (крупного леща, окуня, голавля) на скоростном течении и используется с плоскими поплавками.
    6. Амортизатор в диаметре от 1,8 до 2,5 мм – такая резинка используется в карповой ловле, но желательно не устанавливать диаметр, превышающий 1,8 мм на матчевое штекерное удилище.

    Помимо разнообразия в диаметре, резиновый амортизатор для штекера отличается упругостью, например, резинка под №1 идёт тонкая и мягкая, а вот под №20 – самая упругая. Тонкий амортизатор сильно тянется, что ощутимо даже при ловле маленькой рыбёшки, для новичка процесс вываживания становится мало контролируемым и сложным. Использование большого диаметра негативно влияет на чувствительность поклёвки и является причиной схода добычи.

    Чтобы сориентироваться в правильности своего выбора в отношении нужного вам амортизатора руководствуйтесь этой примерной таблицей:

    • №2 — для рыбы весом от 50 до 100 г;
    • №3-4 для рыбы весом от 100 до 200 г;
    • №5 для рыбы весом до 500 г;
    • №6 для рыбы весом до 1,5 кг;
    • №8 и 10 крупной, мощной, трофейной рыбы.

    Для того чтобы резиновый амортизатор был эффективен, его устанавливают на определённых коленах снасти:

    • №1 (0,5 мм) – 1 колено;
    • №2 (0,65 мм) — 1;
    • №3 (0,75 мм) – 1 или 2;
    • №4 (0,85 мм) – 2;
    • №5 (0,95 мм) – 2;
    • №6 (1,05 мм) – 2 или 3;
    • №8 (1,25 мм) – 3;
    • №10 (1,45 мм) – 3;
    • №12 (1,60 мм) – 3;
    • №14 (1,80 мм) – 3;
    • №16 (2,0 мм) – 3 или 4.

    Важным элементом при установке резинки является втулка, выполняющая функцию защиты (от соприкосновения с острыми краями хлыста) и обеспечивает свободное скольжение. При выборе резины нужно учитывать и диаметр этого элемента. Резиновый амортизатор должен беспрепятственно проходить в его отверстие.

    3.3.3 Как установить амортизатор на штекер

    Об этом подробно расскажет в своей видео-инструкции Андрей Кавчинский

    3.4 Резиновый амортизатор в поплавочных оснастках

    Применение амортизатора в поплавочных снастях, так же как и в ловле, штекером, позволяет эффективнее подсекать и вываживать добычу даже при использовании самых деликатных оснасток.

    Диаметр резины подбирается по весу рыбы, смотрите таблицу выше.

    3.4.1 Изготовление резинового амортизатора для поплавочной ловли

    В своём видео С. Максименко подробно расскажет, как изготовить и закрепить амортизатор для поплавочного удилища самостоятельно

    Выбор грузика и поводков

    В ходе изготовления поводка используют высокопрочные варианты тонкой лески (около 0,14–0,2 мм). Длину устанавливают по собственному усмотрению, но в стоячей воде лучше делать 10–20 см, а в реках с течением длина поводка – 30–40 см. С одного конца к поводку крепят крючок, а с противоположного устанавливают вертлюжок, на который крепят застёжку или вяжут петлю.

    Благодаря весу грузила обеспечивается контакт с дном водоёма. По форме никаких ограничений нет, но многие рыболовы предпочитают плоский грузик, так как он не катится по дну в реках с небольшим течением. Если дно покрыто большим слоем ила, лучше применять грузы в виде капель или шаров. В качестве альтернативы используют мешок с камнями, но он создаёт больше шума.


    В донках «с резинкой» используются сравнительно тяжелые грузила

    На груз делают отдельный кусок лески (около 30 см), а на крае монтируют петлю крепления с амортизатором. Устройство донки с резинкой может несколько отличаться, но крепить груз к основной леске нельзя во всех модификациях.

    Амортизатор для поводка дольше прослужит с более лёгким грузиком, поэтому излишнее количество свинца ни к чему. В любом случае резинку на донку лучше покупать с запасом, если порвётся снасть при забросе, её можно быстро восстановить.



    Амортизатор для удочки

    Амортизатор может устанавливаться в маховой удочке по схеме сходной с его применением в штекерах. Резиновый амортизатор на маховой удочке позволяет решить важную задачу, – применить более тонкие, а значит и более уловистые оснастки для рыбалки на крупную рыбу. Применение амортизатора сразу же в несколько раз повышает шансы на вываживание на самых тонких поводках крупного карпа или леща. Но не все так однозначно…

    Нужен ли амортизатор?

    Ловля карпа маховой удочкой заставляет делать это усовершенствование. Вопрос стоит так, — или будет применяться эластичный гаситель рывков рыбы, или ловля будет не очень эффективной из-за толстой лески на оснастке, да еще и с риском поломки бланка. Т.е. без амортизатора возможны только два варианта развития событий:

    • применяется толстая леска, на которую вытащить карпа можно, но вероятность поклевок уменьшается;
    • применяется тонкая леска, с которой рыба берет насадку охотней, но вытащить ее на такой леске маховой удочкой не представляется возможным.

    Поиск компромиссного решения этой задачи потребуют многих хлопотных рыбалок с жертвами трофейной рыбы и оснасток, да и не к чему толковому не приведет.

    Аммортизатор или катушка

    Конечно, многие рыболовы усомнятся в эффективности применения резины для гашения рывков рыбы, и предложат оснастить маховую удочку катушкой и кольцами. Вопрос весьма спорный. Оба варианта утяжеляют маховую удочку и делают ее менее удобной. Но все же применение катушки и колец на обычной маховой составной удочке — нонсенс. А вот опыт с резиной имеет положительные отзывы. Таким образом, можно приспособить маховое удилище под крупную рыбу, правда с изменением его длины, строя.

    Удочка оснащенная подобным приспособлением уже мало годится для мелкой рыбы и скоростной ловли, из-за увеличившегося веса. Она переходит в разряд »под крупняка», когда заброс выполняется не столь часто. Вес же будет зависеть от диаметра и длины резины. Поэтому на легких карбоновых удочках устанавливают только резину с минимальным диаметром.

    Как устанавливается резина

    Все конструктивные части резинового амортизатора, который вставляется внутри удилища, доступны в продаже без особых затруднений.

    Самостоятельная установка предусматривает укорачивание последнего склада удилища, на длину, при отрезании которой, откроется отверстие достаточное для прохода амортизатора. Чтобы не ломать фирменную вещь, лучше отдельно подыскать хлыстик под данную удочку, и конструировать уже на нем.

    На кончик хлыста насаживается наружная фторопластовая втулочка (бывают и внутренние, но под них требуется большое отверстие), по которой будет скользить амортизатор. Ее даже можно вклеить моментальным клеем.

    Амортизатор обычно закрепляется в начале второго или в конце третьего склада удилища с помощью специального конуса-мотовильца, или цанговой пробочки. Если подходящее по размеру крепление не удается приобрести, то его можно заменить какой либо самодельной конструкцией. Главное чтобы она была как можно легче. Леска крепится к амортизатору, через коннектор.

    Подбор амортизатора

    Вопрос остается в подборе амортизатора. Резина может быть разного диаметра и разной жесткости. Но поскольку мы специально оснащаем удочку под ловлю крупной рыбы (а иначе не имеет смысла его ставить), то следует отдать предпочтение достаточно жесткому варианту, который бы выдерживал разрыв поводка диаметром 0,1 мм.

    Это может быть резина диаметром 1 — 1,4 миллиметра. Это в среднем варианте. Можно также запастись и несколькими хлыстиками с амортизаторами различной жесткости: – под карпа диаметром 1,8 мм, под леща, мелкого карпа – диаметром 1,4 мм, и под более мелкую рыбу – 1,0 мм.

    Какая длина

    Длина амортизатора обычно выбирается из расчета его закрепления в конце 3 колена (начале 2-го колена), при этом она будет составлять до 1,5 метров. Но для карповой рыбалки, желательно ставить и амортизатор подлиннее – не менее 3 колен удилища, плюс к тому же, хлыстик вообще лучше убрать, а тефлоновую втулку подбирать сразу под второе колено удилища.

    Также длинным маховым удилищем (8 – 9 метров) оснащенным амортизатором, можно ловить рыбу также как и штекером – сдвигая и выдвигая колена. Это может понадобиться в стесненных условиях ловли – под деревьями, в окнах растительности и коряг, где например нужно точно опускать оснастку – прямо под нос карасю.

    Такие места всегда очень рыбные. Конечно, охотиться за мелкой рыбой таким способом затруднительно из за задержек времени с раздвижкой и сдвижкой, но все же он иногда очень и очень выручает. В такой ситуации оснастку удочки укорачивают по обстоятельствам.

    Особенности вываживания

    Основная проблема ловли крупной рыбы на такую удочку заключается опять же в вываживании. Растягивающийся амортизатор сильно увеличивает расстояние от подсачека до рыбы. Не всегда поможет и заведение удилища за спину. Для решения вопроса необходим подсачек с длинной ручкой.

    Если уж вставляете резину в удочку, то приобрести его следует в первую очередь. Также полезно сделать и основную леску короче длины удилища примерно на 0,5 метра, а в отдельных случаях ее укорачивают и более 1 метра. Это поможет и в управлении очень легкими оснасткам.

    Помогает и прием сбора амортизатора во время вываживания рыбы. Если рыба успокоилась, то можно быстрым движением подать удилище в ее направлении, при этом получивший ослабление амортизатор частично запрыгнет обратно в бланк. Нужно только потренироваться и не давать слабину леске, выполняя подобное действие.

    Замена амортизатора

    Резина быстро изнашивается. Нужно внимательно осматривать ее состояние перед каждой рыбалкой, особенно в месте соединения с коннектором. Места креплений нужно периодически перезаделывать. Также важно не повредить амортизатор при складывании и перевозке удилища. Что бы амортизатор не был пережат коленами и не перетерся, его лучше извлекать из удилища.

    Что понадобится

    Составные части амортизатора для ловли рыбы показаны на рисунке.

    1. Внутренние конусы с мотовильцем.

    2. Цанговые конусы.

    Оснастки с использованием фидерной резины (Feeder Gum)

    Что собой представляет резиновый амортизатор и где его применяют?

    Резиновые амортизаторы появились ещё в 90-х годах, но тогда их изготавливали из аптечных резиновых жгутов. Их резали на полосы и прикрепляли к леске. Были и более профессиональные варианты, но все они быстро рвались. Помимо необходимости постоянно монтировать резинку, проблемой была и потеря грузика.

    Главная задача резинового амортизатора для рыбалки – облегчение заброса в одну и ту же зону, а также уменьшение уровня шума. Другими донными снастями было сложно попадать в прикормленную область. Амортизаторы резиновые позволяют максимально точно забросить приманку в конкретную точку водоёма.

    Последняя модификация такой донки – резиновый амортизатор со страховочной леской, крепящейся к грузилу и основной леске (в случае обрыва предотвращает потерю грузила), а также дополнительная леска, её привязывают к бую. Роль буя – обозревание месторасположения груза, дополнительно страхует от попадания в нежелательное место. Теперь снасть достаточна компактна и приносит хороший улов.

    Резиновый амортизатор для удочки предназначается для ловли глубоководной рыбы в стоячей воде, в качестве альтернативы в быстрых реках используется ловля на дорожку.


    Донная снасть с резиновым амортизатором предназначена для ловли с берега и отличается от других донок наличием резиновой вставки между основной леской и грузилом

    При сравнении с закидной донкой резиновый амортизатор демонстрирует ряд преимуществ:

    • снасть подходит как опытным рыболовам, так и новичкам;
    • помогает попадать точно в прикормленное место. Наиболее эффективные прикормочные смеси: готовые с добавлением глины, в упаковках из ПВА (после непродолжительного воздействия воды они растворяются), бумага;
    • прикормку удаётся закидывать с минимальным уровнем шума. Донка бесшумно опускается в воду, не отпугивая мирные, пугливые виды рыб;
    • к снасти крепится много крючков, порой до 10 штук. Количество напрямую зависит от дистанции заброса и типа водоёма. Крючки разносят вдоль всей лески чтобы предотвратить запутывание;
    • удобно применять мягкие прикормочные смеси, которые часто спадают с крючка или могут повреждаться. Часто используют живец, тесто, мотыль и болтушку.

    Как ловить карася на картошку?

    Донка с резиновым амортизатором имеет и недостатки:

    • небольшая мобильность – потребуется много усилий, чтобы сменить место ловли;
    • непродолжительный срок службы резинки на удочке;
    • частые обрывы концов амортизатора приводят к необходимости всегда иметь запасную оснастку и тратить время на её сбор во время рыбалки;
    • рыболов может получить травму в момент обрыва снасти.

    При использовании удилища с закидушкой на удочку устанавливают всего 1 амортизатор с 5 крючками на 1 рыболова.



    Нужна ли смазка полым амортизаторам?

    Во время вываживания рыбы важно, чтобы резинка выходила из вершинки удилища без заметного сопротивления. Для этого обычные сплошные амортизаторы многие рыбаки смазывают. А нужно ли смазывать полые амортизаторы? Некоторые считают, что смазка полого амортизатора сокращает его срок службы. Однако другие рыбаки это не подтверждают. К тому же, многие не видят какой-то разницы при ловле со смазкой и без нее. Автор: Pike.Pinsk©

    Лучший амортизатор для штекера
    4 (80%) 8 votes



    Как сделать донку с резиновым амортизатором?

    Донка с амортизационным демпфером является простой снастью, ею просто пользоваться и легко самостоятельно изготавливать.


    В качестве резиновой вставки обычно применяют резинки для рыбной ловли и хозяйственных целей — круглого или квадратного сечения
    Резинка донка своими руками изготавливается из:

    • лески сечением 0,2 мм и более (можно заменить плетёнкой). Её наматывают на подготовленное мотовило, должно создаваться умеренное натяжение. К главной леске прикрепляют кольца под резинку, поводки или делают петли «восьмёркой» и петли под остальные части оснастки. Расположение должно предотвращать запутывание снастей между собой в моменты заводки к прикормленному месту. Чтобы крючки не зацепились, на леску устанавливают кембрики;
    • донная удочка с резиновым амортизатором – полосой из резины с круглым сечением (допускаются квадратные заготовки) и диаметром порядка 3 мм. Круглые резинки для амортизаторов предназначаются для мирных рыб, квадратные – для хищных. Простой вариант получения – купить в магазине нужный отрезок, продаётся уже в подготовленных размерах 5, 10, 15, 20 м. Длину амортизатора подбирают с учётом дальности забросов. По краям резинки вяжутся петли, к ним прикрепляются вертлюжки с застёжками;
    • грузило из свинца;
    • леска, из неё изготавливается поводок;
    • крючки подбираются с учётом предполагаемой нагрузки. В устройстве донки с резинкой выбор крючков имеет важное значение, но он напрямую зависит от размера приманки и её цвета;
    • буй и грузовой шнур помогут определить место заброса, изготавливаются из материала, всплывающего над уровнем воды. Главное, обеспечить видимость буя издалека. Применяют элемент при возможности завести груз заранее на плавательном средстве. К пенопласту (лучше покрасить в яркий цвет) прикрепляется шнур с грузом. Длина лески зависит от глубины водоёма;
    • мотовило, 2 шт., упрощает транспортировку;
    • сигнализатор поклёвки. Подойдёт предмет, указывающий на наличие колебаний лески: бубенцы, колокольчики, электронные варианты и т. д.

    Техника ловли чехони на резинку — как и где можно ловить?


    Существует довольно простая зависимость: чем короче амортизатор, тем меньше он станет растягиваться и меньше амортизировать рывки рыбы, то есть фактически будет жестче


    Лучшие фидерные монтажи

    Еще одним преимуществом использования резины для фидера является увеличение чувствительности снасти. Но достигается чувствительность не на всех оснастках. Ниже будут представлены два монтажа с применением фидерного амортизатора. С использованием несимметричной петли увеличение чувствительности не будет, но во втором примере чувствительность заметно увеличится.

    Используя тяжелые кормушки и груза поклевка будет передаваться именно на кончик фидера, и сама кормушка при этом будет неподвижной. Но если резиновый амортизатор не использовать, усилие рыбы будет делится и на кормушку, и на квивертип, что сделает поклевку менее заметной для рыбака.

    Для заметной поклевки, рыба должна будет сдвинуть кормушку, прежде чем рыболов увидит хорошую потяжку. А если вы ловите на сильном течении и с большой глубиной, где давление воды на леске увеличивается, использование тяжелых кормушек является просто необходимым. В таких экстремальных условиях фидерный амортизатор будет весьма полезным.

    Как правильно связать леску с резинкой?

    Важнейшее условие качественной снасти – хорошие и крепкие узлы. Резинки амортизатора прикрепляются с помощью весьма простых, но прочных и крепких узлов. Одна из лучших техник связывания – «клинч». С учётом выбора техники приготовления петли для поводков отличается способ их монтажа. Простая методика – «петля в петлю» – подразумевает создание петель на основной леске. С противоположной стороны поводка делают стандартную петлю или «восьмёрку».

    Усовершенствовать способ можно, прикрепив на свободный край застёжку с вертлюжком. Если резина рыболовная для донки оборвётся или поводок получит повреждения, рыболову удастся значительно быстрее заменить элемент снасти. Также ускорится процесс разбора после завершения рыбалки.

    Выбор грузика и поводков

    В ходе изготовления поводка используют высокопрочные варианты тонкой лески (около 0,14–0,2 мм). Длину устанавливают по собственному усмотрению, но в стоячей воде лучше делать 10–20 см, а в реках с течением длина поводка – 30–40 см. С одного конца к поводку крепят крючок, а с противоположного устанавливают вертлюжок, на который крепят застёжку или вяжут петлю.

    Благодаря весу грузила обеспечивается контакт с дном водоёма. По форме никаких ограничений нет, но многие рыболовы предпочитают плоский грузик, так как он не катится по дну в реках с небольшим течением. Если дно покрыто большим слоем ила, лучше применять грузы в виде капель или шаров. В качестве альтернативы используют мешок с камнями, но он создаёт больше шума.


    В донках «с резинкой» используются сравнительно тяжелые грузила

    На груз делают отдельный кусок лески (около 30 см), а на крае монтируют петлю крепления с амортизатором. Устройство донки с резинкой может несколько отличаться, но крепить груз к основной леске нельзя во всех модификациях.

    Амортизатор для поводка дольше прослужит с более лёгким грузиком, поэтому излишнее количество свинца ни к чему. В любом случае резинку на донку лучше покупать с запасом, если порвётся снасть при забросе, её можно быстро восстановить.

    Как регулировать натяжение амортизатора?

    Устанавливайте самую прочную резинку на свою удочку, чтобы можно было выудить самую крупную рыбу . Однако во время ловли устанавливайте небольшое натяжение, чтобы можно было ловить и меньшую рыбу. Это правило можно, однако, применить не всегда. Если в водоеме полно коряг, за которые будет тянуть рыба, натяжение нужно увеличить. При этом большую часть более мелкой рыбы, клюющей на вашу наживку, вы не поймаете, но крупная будет вашей.

    Техника ловли

    Ловля на донку не должна вызывать особых трудностей. Сам процесс ловли мало отличается от обычной донки.


    Несмотря на предварительно выбранный амортизатор, на рыбалке часто приходится подстраиваться под реальные условия

    Ловля на донку с резиновым амортизатором выполняется по схеме:

    1. Установка буйка. Нужно завезти импровизированный буй на излюбленный рыбами участок: впадины, ямы на дне, тихая бухта.
    2. Прикормка участка. Пригодна вся прикормка, в том числе мягкая или с оболочкой, растворимой в воде.
    3. Закидывание снасти. Начинающие рыбаки спрашивают, как закидывать донку резинку, но на самом деле ничего сложного нет, снасть только выглядит габаритной. Наиболее сложный первый заброс, внесение груза. Важно в момент заброса держать леску в натяжении и убрать предметы, способные помешать движению лески, чтобы не запутались крючки.
    4. Ожидание поклёвки. Ловля с резиновым амортизатором сводится к ожиданию – когда рыба клюнет на крючок, об этом сообщит сигнализатор клёва.

    Для чего нужна фидерная резина

    Фидергам — применяется для монтажа различных фидерных оснасток при ловли крупной рыбы лещ, толстолобик, карп, амур. В момент, когда рыба осуществляет рывок, фидерная резина начинает тянуться, в результате чего, гасит инерцию рывка.

    Здесь стоит учитывать, что на сегодняшний день в продаже имеются резинки с максимальной разрывной нагрузкой 14 lb, это приблизительно 6,5 кг, и если вы идете на трофейного карпа или амура весом килограмм под 15, то вам стоит полагаться на более грубые снасти и байтранер. Монтаж с фидергамом очень выручает, когда ловишь карася или леща, а на крючок попадается средних размеров карп. Feeder Gum, может растягиваться в 3-4 раза, в зависимости от того что вы купите, а вот Power Gum менее растяжимый, но более износостойкий и твердый материал.

    При ловле на фидер поздней осенью и ранней весной, рыба становиться излишне осторожной и не желает брать наживку. В попытках активизировать клев мы переходим на меньшие по размеру крючки и леску, а использование в монтаже фидерной резины, позволяет применять поводочные лески диаметром 0,12-0,8 мм в зависимости от величины предполагаемого трофея. Например, леща весом в 2-3 килограмма, свободно выдерживает повадок 0,1-0,11 мм.

    Также нередки случаи, когда мы ловим за бровкой крупную плотву на течении, где используем кормушки весом 60-80 грамм, при этом плотва из-за холодной воды не проявляет активность к повадкам толще 0,8 мм. В момент подсечки нам необходимо резко поднять снасть и провести над бровкой, дабы не резать снасть об ракушки и камни. В этом случаи у нас нет времени медленно и плавно выбирать леску, нам необходимо быстро преодолеть препятствие, и при этом не остаться без трофея. В итоге фидерная резина прекрасно помогает справиться с этой задачей и уберегает тонкие снасти от обрыва.

    Feeder Gum в первую очередь стоит использовать при ловли на плетенку (поскольку у нее отсутствует растяжение) или фидерную леску (у нее растяжение минимальное). А вот если вы ловите на простую монолеску или нацелились исключительно на мелкую рыбу, фидерная резина будет только мешать, потому что сложно заметить осторожные поклевки.

    Монтаж с фидергам рекомендуется к использованию начинающими фидеристами, поскольку вам будут прощаться ошибки при вываживании.

    Монтаж маховой оснастки, дельные советы


    Используя снасть с амортизирующей резинкой, рыболов повышает свои шансы на засечку желаемой добычи. Мягкий, но упругий материал резинки отлично гасит настойчивые рывки пойманной и сопротивляющейся добычи и таким образом вынуждает её сдаться, сводя к нулю, все её стремление освободиться.

    Из этой статьи вы узнаете все подробности об этом элементе рыболовного оснащения, о том, для чего его используют рыболовы, какими он обладает свойствами и функциями, узнаете о способах крепления и возможностях использования в различных видах снастей, а также вам расскажем как изготовить амортизатор своими руками.

    Содержание

    1. 1. Что такое резиновый амортизатор для рыбалки
    2. 2. Для чего нужен резиновый амортизатор в рыболовных монтажах
    3. 3. Где применяют резиновый амортизатор
    4. 3.1. Резиновый амортизатор в фидерных монтажах
    1. 3.1.1. Для чего ставят амортизатор в фидерных монтажах?
    2. 3.1.2. Альтернатива фидерной резине
    3. 3.1.3. Особенности установки резинового амортизатора в фидерном монтаже
    4. 3.1.5. Как подсекать рыбу если установлен амортизатор?
    1. 3.2. Как установить резинку-амортизатор на маховом удилище
    1. 3.3. Резиновый амортизатор в штекере
    2. 3.3.1. Материал резиновых амортизаторов для штекера
    3. 3.3.2. Как подобрать нужный диаметр для резинового амортизатора в штекере
    4. 3.3.3. Как установить амортизатор на штекер
  6. 3.4. Резиновый амортизатор в поплавочных оснастках
    1. 3.4.1. Изготовление резинового амортизатора для поплавочной ловли
  7. 3. Полезные ссылки

    Установка коннектора

    Оснастка маховой удочки занимает минимум времени. Удилище транспортируется в сложенном виде без лески. Крепление основной лески к маховой удочке осуществляется с помощью коннектора. Он представляет собой миниатюрную насадку на конце бланка. Она крепиться с помощью клея и имеет специальный желобок, в который вставляется кольцо или петля, завязанные на основной леске.

    Предлагаем ознакомиться: Выбор мультипликаторной катушки

    Такое привязывание на петлю позволит всего за несколько секунд провести монтаж оснастки, который хранится на специальном мотовильце. Сделанный крепеж очень надежный и в случае обрыва позволяет провести быструю замену на запасной комплект снастей. Кроме этого, можно легко менять оснастку в зависимости от условий.

    Если коннектор на маховой удочке не закреплен, то необходимо его одеть самостоятельно. Для этого следует предварительно капнуть немного клея на кончик бланка. Такая предосторожность будет дополнительной гарантией того, что трофей не уйдет вместе с леской. Пока происходит подсыпания, можно параллельно сделать съемное оснащение.

    Фото 2. Петля цепляется к коннектору.

    Для чего нужен резиновый амортизатор в рыболовных монтажах

    Монтажи с тонкой рыболовной нитью считаются более уловистыми, однако имеют один весомый недостаток – легко обрываются, поэтому перед рыболовами встаёт выбор либо прочная оснастка, либо хороший клёв. Установка резиновых амортизаторов решает все вопросы, так как позволяет использования более деликатной (тонкой) оснастки и уменьшает статистику обрывов рыболовного поводка.

    Здесь вы можете найти подборку самых выгодных предложений рыболовных товаров, найденных нами на сайте алиэкспресс. Благодаря этому каталогу вы сможете удешевить монтаж снастей в 2, а иногда в 5 и более раз. Вы найдете подробное описание различных товаров их характеристик и обоснование выгоды их приобретения. А если вы потратите 10 минут и научитесь пользоваться кэшбэком, то сможете дополнительно экономить до 15% на всех покупках в китайском гипермаркете.

    К положительным моментам использования амортизаторов в рыбалке также можно отнести:

    • отлично сочетается в дуэте с плетёным шнуром, который имеет нулевую растяжимость;
    • смягчает рывок рыбы, который выполняется с целью отцепиться и не даёт ей это сделать;
    • влияет на дальность полёта и точность падания прикормки в намеченную точку;
    • при забросе снижает уровень шума оснастки, также позволяет прикормке без шума войти в водное пространство.

    Кто еще не знает. Вы можете возвращать до 15% от цены своей покупки на сайте aliexpress. Помимо алиэкспресс, возможность кэшбэка (возвращения части денег) работает и для многих других интернет магазинов. Здесь подробное описание этого сервиса и все о том, как с ним работать. Это реально работает и помогает сэкономить неплохие деньги. На сайте кэшбэкера часто проводятся акции, позволяющие покупать товары со скидкой до 90%.

    Наряду с положительными свойствами, амортизатор имеет и недостатки:

    • устанавливается под конкретные условия и место ловли, для его смены потребуется немало времени, чтобы приспособить под другие условия ловли;
    • резина быстро изнашивается и требует постоянного контроля за внешним видом;
    • в момент обрыва оснастки, резинка может покалечить рыболова из-за своих свойств к растяжению.

    Где применяют резиновый амортизатор

    3.1 Резиновый амортизатор в фидерных монтажах

    Резиновый амортизатор для фидера – это отрезок резинки, разработанной для донных оснащений. При ловле фидером используются амортизаторные резинки, придуманные англичанами «power gum» или «feeder gum», о которых речь пойдёт в следующих статьях.

    3.1.1 Для чего ставят амортизатор в фидерных монтажах?

    Не прозевать поклёвку — один из важных моментов в фидерной ловле, что иногда проблематично, так как в фидерном монтаже используются тяжёлые кормушки (грубая оснастка), что влияет на чувствительность. Чтобы успеть уловить самую нежную поклёвку необходимо оснастить своё удилище чувствительной оснасткой, что достигается за счёт установки фидерной резинки.

    2.1.3 Альтернатива фидерной резине

    Многие рыболовы для своих фидерных монтажей используют штекерную резинку, из-за её эластичности и широкого диапазона размеров.

    Если таких резинок в вашем арсенале не имеется, то в качестве амортизатора можно использовать многожильный жгут, главное подобрать нужного диаметра.

    А вот фидерный амортизатор из бисерной резинки своими руками изготавливает рыболов А.Паровозов

    Резиновые перчатки также могут пригодиться для изготовления амортизатора для фидера, а как его изготовить из этого материала смотрите на канале «Дикий слесарь»

    3.1.4 Особенности установки резинового амортизатора в фидерном монтаже

    Диаметр резинового амортизатора должен соответствовать не только размеру лески, но и условиям ловли. Например, с увеличением скорости течения увеличивается и диаметр амортизатора.

    Как понять, правильно ли подобрано сечение амортизатора? В работе, то есть (находясь на дне), ваша оснастка должна выглядеть так, как указано на этом фото, то есть со свободным расстоянием в 2-3 см между трубкой и кембриком


    Для того чтобы в фидере амортизатор не растягивался его фиксируют на леске силиконовым стопором с помощью кембрика.

    Как проверить правильность работы резинки? Вам на месте лова необходимо провести тест, подробнее о котором читайте здесь https://fishinginrus.ru/stati/rybalka-na-rusi/teoriya-i-praktika/680

    Один из несложных вариантов установки фидерной резинки от рыболова Маркова Сергея, читайте здесь https://www.matchfishing.ru/fishing/articles/det1172811/

    3.1.5 Как подсекать рыбу если установлен амортизатор?

    Подсечка должна быть плавной и размашистой, так как резиновый амортизатор сначала нужно растянуть, а затем подсекать добычу.

    3.2. Как установить резинку-амортизатор на маховом удилище

    Один из способов крепления резинки на мах будет продемонстрирован каналом «Barnaul Fishing»

    Оснащение маховой удочки возможно и таким способом:

    1. Укорачиваем склад (колено) удочки так, чтобы открылось отверстие, через которое можно было бы протянуть имеющуюся амортизационную резинку. Если вам жалко новое удилище, то в специализированных магазинах вы можете приобрести специальный хлыстик и всё проделать на нём.
    2. На кончик хлыстика насадите втулочку (можно закрепить при помощи клея), по которой будет скользить резинка.
    3. Как правило, амортизатор крепится в начале 2-го или в конце 3-го склада маховой удочки при помощи цанговой пробки или конуса мотовильца.
    4. Леска соединяется с амортизатором через коннектор. Причём основная нить должна быть на полметра короче длинны снасти, это поможет в управлении снастью.

    Для наглядности схемы крепления смотрите фото

    А вот и используемые элементы:

    • «А» — конус с мотовильцем;
    • «Б» — конус цанговый;
    • «В» — втулка тефлоновая;
    • «Г» — коннектор.

    Совет:

    • используйте резинку диаметром от 1 до 1,8 мм (диаметр напрямую зависит от размера рыбы);
    • длинна резинки зависит от того на каком месте вы начали её крепить (2-е, 3-е колено удочки), но не должна быть менее 1,5 м;
    • для ловли с таким видом оснащения приобретите подсак с длинной рукоятью, так как амортизатор сильно тянется, что увеличивает расстояние до рыбы;
    • резинка имеет свойство быстро приходить в негодность, для этого её необходимо осматривать, особенно в районе соединения с коннектором.

    Здесь рыболов-любитель Владимир описывает и схематично показывает своё изобретение (крепление резинки-амортизатора), которое он придумал для того чтобы использовать маховую удочку с резинкой для ловли в диких, зарослевых местах. Также на форуме вы прочтёте мнения других авторитетных рыболовов https://fishing-ua.com/threads/13151/

    Александр Сталяров в своём видео продемонстрирует, как он маховой удочкой ловит карпа на резиновый амортизатор

    3.3 Резиновый амортизатор в штекере

    Резиновый амортизатор – это обязательная часть штекерного удилища, располагающаяся внутри одного, двух или трёх верхних колен удочки, то есть когда небольшой отрезок резинки одним концом крепится к стопору, установленному внутри колена, а другим – к коннектору (застёжки). Вся оснастка крепится на коннектор.

    3.3.1 Материал резиновых амортизаторов для штекера

    Резина, используемая в штекере, изготавливается из латекса либо эластика. Амортизатор из латекса имеет сплошное сечение 0,5 – 2,5 мм в диаметре. Такое разнообразие в диаметре резинки, позволяет рыболову подобрать амортизатор под конкретные условия ловли.

    Такой материал амортизатора как эластик представлен более ограниченным количеством диаметров:

    • 1;
    • 1,6;
    • 1,8;
    • 2,1;
    • 3 мм.

    Эластик уступает латексу, диаметр 3,0 мм можно использовать для ловли карпов весом не более 3 кг. Преимущество эластика перед латексом замечается в зимний период, так как он не замерзает.

    3.3.2 Как подобрать нужный диаметр для резинового амортизатора в штекере

    Для того чтобы правильно сделать свой выбор в отношении латексного амортизатора, следует учесть несколько правил:

    1. Амортизатор в диаметре 0,7 мм – устанавливается в два штекерных колена. Неплохо зарекомендовал себя в ловле небольшой рыбы (плотва, уклейка, пескарь, елец) и в ловле в зимний период. Такой диаметр отлично подходит для ловли рыбы до 300 г. Хорошо сочетается с рыболовными поводками 0,06 или 0,07 мм, мелкими рыболовными крючками. Недостаток – быстро изнашивается, необходимо периодически перевязывать коннектор, убирая пришедшие в негодность участки. Зимой амортизатор в ките штекера замерзает.
    2. Амортизатор в диаметре 0,8 мм – считается универсальным и устанавливается в два или три колена. Преимущество – позволяет ловить рыбу до 1 кг, улавливает деликатные поклёвки, много разовый в использовании, хорошо сочетается с оснасткой до 5 г, поводками диаметром 0,08 или 0,09 мм.
    3. Амортизатор в диаметре 0,9 мм — устанавливается на три колена. Хорошо зарекомендовала себя при ловле мелкой плотвы и крупного леща при разной скорости течения. Сочетается с оснастками от 8 до 10 г, 8-ми граммовыми поплавками плоской формы и поводками до 0,12 мм. Недостаток – следует следить за состоянием и перевязывать в сезон ловли.
    4. Амортизатор в диаметре 1.0 мм – толстая резина, предназначенная для ловли рыбы от 300 г. Плохо работает с тонким оснащением. Для ловли на такой диаметр при сильном течении можно устанавливать поплавок весом до 12 г. Преимущество – износостойкость, как правило, выдерживает один сезон ловли.
    5. Амортизатор в диаметре от 1,2 до 1,6 мм – используется для ловли конкретного трофея (крупного леща, окуня, голавля) на скоростном течении и используется с плоскими поплавками.
    6. Амортизатор в диаметре от 1,8 до 2,5 мм – такая резинка используется в карповой ловле, но желательно не устанавливать диаметр, превышающий 1,8 мм на матчевое штекерное удилище.

    Помимо разнообразия в диаметре, резиновый амортизатор для штекера отличается упругостью, например, резинка под №1 идёт тонкая и мягкая, а вот под №20 – самая упругая. Тонкий амортизатор сильно тянется, что ощутимо даже при ловле маленькой рыбёшки, для новичка процесс вываживания становится мало контролируемым и сложным. Использование большого диаметра негативно влияет на чувствительность поклёвки и является причиной схода добычи.

    Чтобы сориентироваться в правильности своего выбора в отношении нужного вам амортизатора руководствуйтесь этой примерной таблицей:

    • №2 — для рыбы весом от 50 до 100 г;
    • №3-4 для рыбы весом от 100 до 200 г;
    • №5 для рыбы весом до 500 г;
    • №6 для рыбы весом до 1,5 кг;
    • №8 и 10 крупной, мощной, трофейной рыбы.

    Для того чтобы резиновый амортизатор был эффективен, его устанавливают на определённых коленах снасти:

    • №1 (0,5 мм) – 1 колено;
    • №2 (0,65 мм) — 1;
    • №3 (0,75 мм) – 1 или 2;
    • №4 (0,85 мм) – 2;
    • №5 (0,95 мм) – 2;
    • №6 (1,05 мм) – 2 или 3;
    • №8 (1,25 мм) – 3;
    • №10 (1,45 мм) – 3;
    • №12 (1,60 мм) – 3;
    • №14 (1,80 мм) – 3;
    • №16 (2,0 мм) – 3 или 4.

    Важным элементом при установке резинки является втулка, выполняющая функцию защиты (от соприкосновения с острыми краями хлыста) и обеспечивает свободное скольжение. При выборе резины нужно учитывать и диаметр этого элемента. Резиновый амортизатор должен беспрепятственно проходить в его отверстие.

    3.3.3 Как установить амортизатор на штекер

    Об этом подробно расскажет в своей видео-инструкции Андрей Кавчинский

    3.4 Резиновый амортизатор в поплавочных оснастках

    Применение амортизатора в поплавочных снастях, так же как и в ловле, штекером, позволяет эффективнее подсекать и вываживать добычу даже при использовании самых деликатных оснасток.

    Диаметр резины подбирается по весу рыбы, смотрите таблицу выше.

    3.4.1 Изготовление резинового амортизатора для поплавочной ловли

    В своём видео С. Максименко подробно расскажет, как изготовить и закрепить амортизатор для поплавочного удилища самостоятельно

    Отгрузка маховой оснастки

    Для правильного монтажа маховой оснастки необходимо разносить грузики по леске, а не концентрировать их в одной точке. Так, если мы возьмем оливку весом в 4 гр. и рыба подплывет и решит потянуть повадок, то она сразу ощутит ее вес и может выплюнуть крючок, так что вы даже не заметите поклевку.

    Поэтому нам нужно разнести нагрузку, для этого внизу снасти возле повадка, ставим подпасок из дробинок весом 0,1-0,2 гр. ими мы регулируем глубину погружения оснастки. В этом случаи подпасок лежит на дне и когда рыба берет наживку, она подтягивает легкий подпасок и не ощущает его веса, а в тоже время антенна поплавка чутко реагирует на поклевку и опускается или приподнимается из воды.

    Монтаж маховой оснастки предполагает применение двух-трех частной разбивки грузов. Классическая разбивка — это когда есть подпасок весом 0,1-0,2 гр. и основной груз, для поплавков весом до 2 гр. лучше основной груз набирать из дробинок. Если мы забросили данную снасть и видим осторожные несмелые поклевки, значит нужно, что-то менять в отгрузке. Например, можно взять три дробинки и поднять их на 15-20 см выше, а одну оставить как промежуточную. В этом случаи снасть будет погружаться более плавно и медленнее идти ко дну.

    А вот если бы груз у нас состоял, лишь с одной оливы, мы бы не смогли изменить монтаж. Когда рыба ведет себя излишне осторожно, можно две дробинки поднять еще выше сантиметров на 10. Теперь у нас есть 3 промежуточных грузика, разбивать снасть на большое количество промежуточных грузов не рекомендуется, потому что она будет сильно путаться.

    Основной секрет монтажа отгрузки матчевой оснастки это то, что грузы надо разносить на одинаковые расстояния или идти на увеличение ближе к подпаску. Например, если между подпаском и первым грузом расстояние 40 см, то следующий груз ставим на расстоянии 30 см, после 20 см. Если вы поступите на оборот, то снасть при забросе будет лететь не гармонично и при падении в воду, скорее всего, запутается. Когда рыба стоит в средних и верхних слоях воды, и даже с помощью прикормки ее не удалось заманить на дно, то грузики надо максимально разнести по леске (итальянская оснастка), используя такой монтаж маховой оснастки, насадка будет тонуть максимально медленно, задерживаясь в разных слоях воды.

    Резиновый амортизатор на поплавочной удочке

    Большинству рыболовов-спортсменов, конечно же, знакомо оснащение поплавочного удилища резиновым амортизатором и особенности его применения. Для тех рыболовов, кто еще не знаком с этим приспособлением, попробуем объяснить, что это такое.

    Резиновый амортизатор – это элемент оснастки штекерного удилища, хотя он с успехом применяется и на маховых. Он позволяет рыболову более эффективно производить подсечку и дальнейшее вываживание рыбы, особенно при использовании очень тонких, деликатных оснасток, хотя основная область его применения – это ловля крупной рыбы. Именно поэтому от правильного применения резинового амортизатора в большинстве случаев зависит успех предстоящей рыбалки.

    Описываемая конструкция располагается в так называемом ките (верхняя часть штекерного удилища) и, как правило, крепится между первым и третьим коленом, в исключительных случаях – в четвертой или пятой секции кита. Схема монтажа амортизатора выглядит довольно просто. Он состоит из следующих элементов: коннектор, тефлоновый наконечник, отрезок резины, стопорный конус.

    Основным рабочим элементом, на который приходится вся нагрузка, является резина, которая может растягиваться, как правило, в несколько раз, в среднем до пяти. В то же время в процессе растяжения увеличивается сила противодействия. Главным показателем резины является ее диаметр в свободном состоянии, обычно от 0,5 и до 2,5 мм, хотя существуют и более толстые материалы для достаточно крупной рыбы.

    Диаметр используемой резины напрямую зависит от размера рыбы, которую вы предполагаете ловить. К примеру, для рыбы весом от 30 до 100 г вполне подойдет резина диаметром 0,5-0,7 мм, от 100 до 250 г – 0,8-0,9 мм, до 500 г – 1,0-1,2 мм, большего веса соответственно – 1,4-1,6 мм и выше. Неправильно подобранный диаметр может привести к таким последствиям: при занижении возможно значительное вытягивание амортизатора, что дает рыбе излишнюю свободу действий, доставит вам проблемы и заберет больше времени при ее вываживании. При применении резины неоправданно большого диаметра, в свою очередь, моментально возрастет количество сходов из-за отсутствия необходимой амортизации, а также увеличится вероятность обрыва поводка. Так что опытный рыболов знает, что при наличии этих признаков в первую очередь следует заменить используемый кит на другой, с соответствующим амортизатором. Хотя бывают ситуации, когда рыболовы сознательно ставят амортизатор с номером на одну-две единицы больше, чем оптимальный амортизатор. Это необходимо в тех случаях, когда нужно увеличить скорость вываживания, в основном на соревнованиях.

    Размер амортизатора, который применяется при ловле плотвы весом от 100 до 500 г, на мой взгляд, колеблется от 0,8 до 1,0 мм. Если в процессе рыбалки вес вылавливаемой вами рыбы увеличивается, то стоит увеличить размер амортизатора на 1-2 номера. При этом нет необходимости в переоснастке удилища, нужно просто заме -нить кит. При монтаже амортизатора следует также знать, что от номера резины зависит ее длина. Например, амортизатор диаметром 0,5-0,7 мм можно устанавливать в первое колено, 0,8-1,0 мм – во второе, соответственно, большие номера устанавливают в третье и даже в четвертое колено. Место установки может также зависеть и от длины колен кита, в который вы монтируете амортизатор.

    Следующий элемент оснастки – это так называемый конус, имеющий разнообразные формы: от полых конусообразных конструкций до полуполых мотовилец, на которые наматывают неиспользуемый запас резины. На мой взгляд, основным показателем качества конуса является его рабочая поверхность, которой он непосредственно упирается в стенки колена и слу жит

    опорой для амортизатора, а также простота использования. Одной из удачных конструкций, к примеру, может быть конус фирмы Stonfo. Также заслуживает внимания конус в виде мотовильца от Trabucco благодаря простоте его использования. Хотя этот конус не рекомендуется при ловле достаточно крупной рыбы из-за маленькой площади соприкосновения с поверхностью колена, так как из-за неравномерного давления на стенки он может опуститься к кончику удилища.

    Конусы бывают разных диаметров и под различные колена удилищ. У некоторых предусмотрена возможность изменения диаметра, у других он постоянен, тогда конус нужно обрезать под необходимый размер (диаметр).

    Еще одним элементом амортизатора является так называемая тефлоновая втулка, надеваемая на кончик удилища. Ее основная задача – предохранить резину от контакта с острыми частями кончика и обеспечить максимально беспрепятственное скольжение резины. Размер втулки несколько больше диаметра резины и подбирается с таким условием, чтобы резина могла свободно перемещаться в отверстии втулки. Внешняя часть втулки работает в постоянном соприкосновении с последним элементом нашей оснастки – коннектором.

    Коннекторы всех производителей имеют в основном стандартную форму. Размер коннектора должен соответствовать диаметру резины, а главное – размеру втулки, с которой он непосредственно контактирует. Он не должен застревать в ней и тем более проваливаться. Все коннекторы имеют в основном яркую окраску, что в процессе вываживания рыбы поможет вам определить степень растяжения амортизатора, цвет которого контрастирует с цветом коннектора.

    Критическое место коннектора, а возможно, и всей оснастки – это место соприкосновения резины с коннектором, точнее, с его зажимным кольцом. При постоянных контактах под достаточно большой нагрузкой резина в этом месте со временем изнашивается. Поэтому после каждой рыбалки необходимо проверить поверхность ре -зины в этом месте и при появлении микротрещин на ней этот участок амортизатора следует удалить, пере -вязать коннектор, а главное – заново отрегулировать натяжение резины.

    После некоторого числа таких опе -раций запас резины будет исчерпан, это значит, ее придется заменить но -вой. Срок работы амортизатора прямо зависит от интенсивности использования, порой его хватает даже не на один сезон, хотя многие спортсмены, независимо от состояния резины, все равно меняют ее после зимы, что совершенно оправдано.

    Еще одна важная мелочь оснастки – это смазка для амортизаторов. Это

    средство применяется практически постоянно, что улучшает скольжение резины, ее износоустойчивость и работу при соприкосновении с водой, что помогает продлить срок эксплуатации резинового амортизатора. Практически все производители предлагают подобную смазку, стоит она сравнительно недорого, хватает ее надолго, а главное, она достаточно эффективна, что сказывается на успехе рыбалки в целом.

    В процессе монтажа амортизатора вам понадобятся, кроме основных элементов оснастки, следующие инструменты и материалы: ножницы, алмазный надфиль, тросик для протягивания резины и клей.

    Сначала определяем место на кончике удилища, где будет установлен тефлоновый наконечник. Для этого лучше использовать штангенциркуль, хотя многие делают это на глаз. Определив нужное место, обрезаем кончик удилища надфилем и обрабатываем торец, снимаем фаску.

    При посадке на место втулка должна надеваться с небольшим усилием. Убедившись, что втулка садится плотно, приклеиваем ее к кончику удилища. При помощи металлического тросика пропускаем резину сквозь кончик.

    Продеваем конец резины в блокирующее кольцо, а затем привязываем сам коннектор простым узлом. Причем

    узел желательно смочить и затянуть с некоторым усилием. Обрезаем свободный конец резины, оставляя примерно 2 мм, потом фиксируем весь узел зажимным кольцом.

    Кончик удилища вставляем во второе колено и измеряем длину резины до места, где будет находиться стопор, то есть выполняем одну из самых главных операций – регулируем натяжение амортизатора. Если соединение между вторым и третьим коленом телескопическое, то стопор может находиться почти у самого края колена, если же

    это соединение штекерное, то стопор следует утопить на 15-20 см, чтобы обеспечить нужную посадку секций.

    Собираем кит (в данном случае 2 секции), регулируем натяжение амортизатора. Если применяется стопор конусного типа, то регулировка производится за счет изменения диаметра втулки: вы просто ее откручиваете или

    закручиваете. Если этого недостаточно, то у вас есть запас резины, с помощью которого можно отрегулировать натяжение.

    При использовании стопора в виде мотовильца все намного проще: натяжение регулируется путем наматывания или, наоборот, сматывания резины с конуса. Степень натяжения опре деляется

    экспериментальным путем: амортизатор не должен находиться в ненатянутом состоянии, а тем более свисать из кончика удилища. Правда, натяжение должно быть незначительным, чтобы амортизатор работал при вываживании даже небольшой рыбки. Это можно проверить, подвесив к

    коннектору двадцатиграммовый глубиномер, который и должен показать, что даже при такой незначительной нагрузке амортизатор начнет работать.

    Научившись регулировать натяжение амортизаторов из тонкой резины, вы без особого труда сможете установить амортизаторы больших размеров. Покажу это на примере процесса монтажа амортизатора с резиной диаметром 0,9 мм во второе колено трех-секционного телескопического кита. Предварительное натяжение также необходимо для того, чтобы амортизатор, особенно в мокром состоянии, даже после сильного растяжения и нагрузки убирался в кончик кита. Также можно отрегулировать натяжение, уменьшив длину амортизатора. Скажем, если длина резины в свободном состоянии равна длине двух секций кита, в который мы установили амортизатор, то со стороны конуса отмеряем 10-15 см и делаем на резине отметку, затем на этой отметке и привязыва ем конус. Немного поэкспериментировав, в дальнейшем вы сможете уже сами определять, на каком расстоянии делать эту отметку, чтобы достичь нужной степени натяжения амортизатора.

    Для того чтобы можно было извлечь стопор из колена, к противоположному ушку конуса привязывают отрезок лески диаметром 0,5-0,6 мм, тогда при случайном попадании между стыками она будет минимально деформировать стенки секций. Некоторые рыболовы предпочитают использовать для этого капроновую нить.

    Теперь остается только привязать резину (желательно смоченную) к ушку в конусе, можно повторить узел для надежности крепления. Оставляем свободным конец резины длиной 20-30 см, который и будет в дальнейшем служить запасом.

    Описанная схема крепления амортизатора с таким же успехом может быть применена на маховом удилище, где конус можно вставлять как в первое, так и во второе и третье колена. Некоторые рыболовы даже умудряются, не применяя конус, использовать заглушку удилища, к которой крепится достаточно толстая леска, протянутая внутри удилища. Вот к ней-то и крепится через вертлюжок амортизатор нужной длины. Тем самым вся нагрузка приходится на заглушку, что особенно важно при поимке крупной рыбы, тогда как само удилище не испытывает нагрузку, а служит только носителем этой оснастки, как, скажем, бо-лонское удилище.

    Теперь, когда вы оснастили свое удилище амортизатором, скорее на водоем! И там вы убедитесь, что тот трепет, с которым резиновый амортизатор будет реагировать на подергивание рыбы на крючке вашей удочки, компенсирует время, потраченное на монтаж оснастки.

    Читайте также:  Рыбалка на реке Ясельде, ловля спинингом рыбы на ясельде - отчет о первой рыбалке
Ссылка на основную публикацию