Ловля на паровоз: правила

Рыбалка «паровозом»: комбинация «чертиков» и мормышек для эффективного лова

Основным в игре «паровозом» считается обязательная смена темпа: начиная медленное «поигрывание», постепенно скорость игры увеличивают. Либо наоборот – энергичные движения сменяются плавными колебаниями. Возможен более простой вариант подъема приманки без резких движений. Многие любители ловли на «паровоз» стараются построить игру таким образом, чтобы преобладали плавные колебания, сводя количество резких размашистых движений к минимуму.

Оснастка для ловли паровозом

Успешность любой ловли определяет грамотно подобранная снасть. Выбирать удильник с мотовильцем следует таким образом, чтобы вся оснастка с несколькими приманками оптимально расположилась, а при забросе и вываживании не возникало трудностей.

Чтобы кивок имел достаточную чувствительность, его длину подбирают с учетом условий ловли. Значение может колебаться в пределах 100-150 мм. Материал для изготовления кивка выбирается в зависимости от числа приманок. Если «паровоз» сравнительно небольшой и легкий, то достаточно кивка из пластика. Когда используется много приманок и «паровоз» тяжеловесный – предпочтение стоит отдать металлическому кивку.
По общему весу приманок определяют не только вид кивка, его учитывают при подборе лески, отдавая предпочтение диаметрам 0,10-0,18 м. Выбранный вариант должен давать натяжку лески приманками, что обеспечит хорошую игру.
Варианты подбора и комбинирования приманок для такой снасти существует немало. Эффективным считается тандем из двух «чертиков». Различные сочетания их веса и размеров делают такую комбинацию весьма уловистой. Главное, что под каждое такое сочетание требуется своя игра.
Классический «паровоз» из мормышки и «чертика» также хорошо себя зарекомендовал; особенно добычлива снасть с массивным «чертиком» внизу и небольшой мормышкой вверху. Для большей привлекательности на мормышку устанавливают одну или несколько бисеринок, цвета которых резко отличались бы между собой.

Уловистая снасть своими руками (видео)

Преимущества паровоза

Основным преимуществом такой снасти как «паровоз» является возможность облова нескольких горизонтов воды одновременно, что в несколько раз повышает эффективность снасти, отражающуюся в большем, нежели на прочие снасти, количестве поклевок. Можно ознакомиться с материалом о видах и характеристиках зимних удочек.

Кроме того, варьируя расстоянием, количеством и размерами приманок прикрепленных к леске можно не только охватывать все глубины, но и изучать предпочтения обитателей подводного царства в плане величины приманки. Одним рыбам больше по вкусу крупные и хорошо заметные «чертики», в то время как у других больший аппетит вызывают средние и мелкие мормышки. Можно ознакомиться с материалом о технике ловли зимой.

Разнообразие приманок в «паровозе» – один из основных факторов его уловистости. Очень часто многие рыболовы ограничивают количество приманок в данной снасти, дабы не сделать ее простым нагромождением мормышек, что должно придать снасти характерную игру, избавив ее при этом от некоторой «топорной» грубости и черт браконьерских орудий, рассчитанных на случайный зацеп проплывающей рядом рыбы большим количеством крючков. Рекомендуем прочесть статью о зимнем покатке.

Однако такой подход неверен. Приманки в «паровозе» находятся в своеобразной связке, оказывают взаимное влияние друг на друга, создавая разнообразные, порой очень причудливые и привлекательные для рыбы варианты игры.

Ловим все

Все о ловле рыбы, снастях и оснастках

Главная
Важное
- Важные мелочи
- Забавные истории
Донка
- Фидер
Зим приманки
- Балансиры
- Блесна
- Болды
- Кивки
- Мормышки
- Чертики
Зима
- Лещ
- Окунь
- Плотва
- Судак
- Щука
Поплавок
- Боло
- Матч
- Мах
Прикормки
- Наживки
- Насадки
Приманки
- Блесна
- Воблеры
- Комби
- Мушки
- Резина
Рыбалка
- Беларусь
- По месяцам
- Прочие рыбы
- Россия
- Украина
Снаряжение
- Кораблик
- Крючки
- Лески
- Лодки
- Эхолоты
Спиннинг
- Джиг
- Катушки
- Нахлыст
- Секреты

Ловля зимой на «паровоз» мормышек

Зимняя рыбалка «паровозом» очень популярна на глубоких реках, староречьях и затонах. Вообще под «паровозом» обычно подразумевают связку из двух-трех «чертиков», но многие рыболовы расширили тему – используют комбинации самых разных мормышек. У «паровоза» хватает недостатков, но и достоинства этой снасти существенны. Кто-то уверяет, что главное преимущество – в одновременном охвате нескольких горизонтов ловли.

Мол, навешивая на леску несколько мормышек и увеличив расстояние между ними, можно одновременно соблазнять рыбу у дна, вполводы и даже подо льдом, тем самым повышаются шансы успешной рыбалки. На мой взгляд, этот момент – недостаток, рыбалка получается какая-то бестолковая, а вычислить горизонт, где держится рыба и быстрее с одной мормышкой – оперативной оснасткой.

У «паровоза» есть два иных больших достоинства. Во-первых, можно применять небольшие мормышки на достаточно толстой (0.12-0.14 мм) леске, суммарный вес приманок позволяет. Это достоинство очень существенно в период глухозимья, когда крупная бель плохо реагирует на крупные мормышки. Хотя последние на «паровозе» могут отлично сработать в качестве раздражителя, а брать рыба будет только мелкие.

Этот момент позволяет при поиске делать большие промежутки между лунками, экономя силы и время, ведь на крупную мормышку (тем более целую «гирлянду») рыба подходит с больших расстояний. Во-вторых, 2-3 мормышки на одной леске влияют друг на друга, в итоге ставя разные приманки на различном расстоянии друг от друга, создаю и различные варианты игры. Здесь нет каких-то четких схем, у всех знакомых рыбаков свои модели «паровозов», где в расчет принимается веси форма мормышек, их расстояние друг от друга, толщина лески и индивидуальный стиль игры.

Даже у одного рыбака идет подбор и настройка «паровоза» для конкретной рыбалки, под сегодняшнее поведение рыбы.
Эту снасть не могу назвать универсальной. Лучше работает на глубинах от 3-4 м, на меньших его эффективность сильно снижается, уж не знаю почему. К недостаткам отнесу и зацепы верней приманки за нижнюю кромку льда.

Это особенно неприятно, когда на нижней мормышке сидит рыба, при зацепе она обычно сходит. Хотя эти зацепы больше характерны для многокрючковых приманок, тех же «чертиков», «козочек». Если поставить обычную мормышку, то зацепов немного.

И о технике тряски «паровозом». Какой бы ни была игра, очень полезно менять ее темп. В принципе, неважно, в какую сторону, но менять стоит. Скажем, начинаю с высокой скорости игры и постепенно довожу до медленного покачивания. Или поступаю наоборот. Проще добиться хорошей игры при плавных, медленных колебаниях, хотя при быстрой игре (часто эффективной) бывает больше поклевок.

Хорошая же трясучка та, где мормышки не «колотятся» каждая сама по себе, а создают общую гармоничную игру. На словах это не могу передать, надо прочувствовать рукой, убедившись по поклевкам, что играешь верно. Техника ловли «паровозом» сложнее, чем с любой одиночной мормышкой, это стоит учитывать, чтобы не разочароваться в уловистой оснастке.

Любимая комбинация зимних приманок – мормышка плюс дополнительный крючок в 30-40 см выше на леске. Это единственный из всех возможных моделей «паровозов», где не бывает зацепов верхней приманки за нижнюю кромку льда. А все потому, что крючок расположен жалом вниз, из-за этого надежность подсечки немного снижается, но общее количество выловленной рыбы больше, ведь зацепов за лед не бывает.

В качестве нижней приманки хорош «чертик» средних размеров. Собираю такой «паравозик» так. Пускаю на леску одну бисеринку, пропуская через отверстие три раза, витки затягиваю – теперь самопроизвольно не сместится, в то же время при желании перемещу, ослабив витки, затем вновь затяну.

Итак, одна бисеринка на леске. Далее пускаю крючок через его колечко (жало смотрит вниз) и закрепляю на леске вторую бисиринку – стопор тем же способом, что и верхнюю. Осталось привязать «чертик». Расстояние между стопорами может быть разным, от минимального (5 мм) до нескольких сантиметров.

Все зависит от того, что именно буду подсаживать на крючок, который гуляет между бисеринками по леске, добавляя разные моменты в игру. Если в качестве подсадки используется натуральная наживка (опарыш или пара-тройка мотылей), то расстояние между стопорами минимальное, тогда четко контролирую дополнительный крючок в игре и поклевке, подсекая вовремя, не давая рыбе заглатывать глубоко.

Если применяю искусственные подсадки, то развожу стопоры пошире. Конкретное расстояние зависит от размера, веса подсадки (бусины), и вычисляю экспериментально. Ведь бисер (особенно крупный), который надеваю на цевье крючка, не столько имитация насадки, сколько важный противовес – за счет своих колебаний он удерживает крючок от беспорядочных скачков по сторонам.

В свою очередь крючок гасит излишне резкие колебания бисера, и в паре они играют как нужно. Имеет значение и цвет бисера, чаще самые лучшие результаты у светлых тонов – белого, слоновой кости, лимонного, кстати, морковный оттенок нередко работает превосходно.

Конечно, многое зависит и от игры рыбака. Скажу честно: немало зим отрыбачив с ящика, многое потерял в качестве своей игры. Последние сезоны ловлю на паровоз мормышек только с колена, стараясь держать кивок как можно ближе к лунке, и уловы существенно увеличились.

Паровоз на леске

Есть два принципиальных варианта такой снасти. Один заключается в том, что на леске расположены две однотипные приманки. Второй вариант оснастки предполагает, что эти две приманки разные по своей сути.

Начнем с первого. В определенных условиях ловли случается так, что обойтись одной приманкой не удается. Например, во время ловли на течении “загнать” на “рабочую” глубину приманку в виде мормышки или “чертика” не представляется возможным. Увеличение массы приманки приводит к увеличению ее размера. Но в моменты неактивного клева именно размер приманки частенько имеет решающее значение. Более того, случается и так, что течение настолько сильное, что увеличение размера мормышки до размера блесны не приводит к желаемому результату. В этом случае однозначно применяется традиционная комбинация грузило-мормышка или грузило-крючок.

Другой случай. Рыба ловится с очень большой глубины, но только на мелкие приманки. Я в таком случае все время вспоминаю ловлю снетка с глубины 16-20 м. Время опускания приманки становится соизмеримым со временем терпения рыболова, а то и продолжительностью самой рыбалки. Что делать? Самый простой вариант заключается в том, чтобы приспособить на леске дополнительный груз. Иногда это хорошо, но чаще плохо.

Возьмем, к примеру, мормышку. Дополнительный груз можно приспособить выше мормышки на основной леске или ниже мормышки на продолжении лески. Первый вариант плох тем, что когда масса дополнительного грузила сравнима с массой мормышки, становится достаточно трудно контролировать такие стадии проводки, как касание мормышки дна, отрыв ее от дна и шевеление мормышкой по дну. А ведь это зачастую самые эффективные движения мормышки во время осторожного клева. Главное то, что эти приемы эффективны только тогда, когда выполняются очень и очень точно. Грузило сверху настолько скрадывает движения самой мормышки, что говорить о точности выполнения указанных приемов и вообще о какой-то игре мормышки не приходится. Существенно лучшие результаты получаются, если грузило располагается на конце лески, а мормышка находится несколько выше. Но и такой вариант имеет существенный недостаток. Расстояние между грузилом и мормышкой ограничивает дистанцию “игровой” проводки мормышки. Как только грузило отрывается во время проводки от дна, снасть напрочь теряет чувствительность из-за того, что кивок становится перегруженным. Если расстояние между мормышкой и грузилом увеличивать, то начинаются проблемы со сносом мормышки на течении. Но в итоге лучше вариант, когда грузило снизу, а мормышка выше.

Надо заметить, что такой вариант оснастки наиболее эффективен во время ловли плотвы в водоемах без течения с глубины больше пяти метров. Намного реже такая оснастка приносит успех во время ловли подлещика в условиях осторожного клева на самые мелкие приманки. Очень эффективна такая оснастка во время “охоты” за ершом “на уху”, в период “глухозимья”. Дело в том, что в этот период ерш стоит на глубине, и вытаскивать с пяти – десяти метров полтора-два грамма “товарной” рыбы занятие весьма технически сложное и эмоционально утомительное.

Можно сказать, что совмещение мормышки с грузилом – это классический вариант, который исторически появился одним из первых. Однако наши, то есть российские рыболовы, основатели “мормышечной” ловли, быстро сообразили, что можно грузило заменить еще одной мормышкой.

Появление двух мормышек на одной леске позволило экспериментировать. То есть ставить мормышки разной формы, размера и цвета, насаживать на крючок одной мормышки мотыля, на крючок другой “репейника” (червя, кусочек сала, опарыша и т.п.) и т.д. То есть появилась видимость создания более универсальной снасти. Это – видимость. Поскольку снасть в условиях обычной, будем говорить, не экстремальной ловли, потеряла чувствительность и управляемость. А главное – теряется индивидуальный подход в подборе игры для конкретной мормышки.

Сначала о чувствительности. Чувствительность снасти определяется ее способностью реагировать и фиксировать поклевки рыбы. В ловле на мормышку реакция снасти на поклевку выражается в движении кивка. Установка двух мормышек и увеличение массы приманки ведет к использованию более жесткого, а значит, и менее чувствительного кивка. Это необоснованно во время ловли, когда можно обойтись одной мормышкой, и оправданно, когда необходимо опустить мелкую приманку на большую глубину или в условиях течения.

Теперь об управляемости. Не секрет, что для каждой мормышки необходимо подобрать и кивок, и размер приманки, и игру. Более того, оптимальная игра меняется не только от активности рыбы, но и от глубины. А теперь представим, что на леске две разные мормышки. Одна “шарик”, а другая “клопик”. И какой должна быть игра? Понятно, что совместить игру двух разных мормышек не удастся, поскольку ни одна из них играть, по большому счету, не будет. Игра будет эффективной только в том случае, если мормышки имеют “неиграющую” форму. К неиграющим формам относят мормышки в форме шарика, столбика и “чертиков”. Эти мормышки практически не имеют собственных колебаний ни в одной из плоскостей. Поэтому “чертиков” можно привязывать на леске хоть десять, их “игра”, то есть отсутствие игры, не изменится.

Поэтому установка на леске двух разнотипных или однотипных, “играющих” или “неиграющих”, мормышек приводит к тому, что мормышки становятся грузилами с крючком. То есть носителями наживки или насадки. Справедливости ради, надо заметить, что если ловить постоянно в одном и том же месте, с одной глубины, как это делают рыболовы, живущие около водоема, то можно создать “игровую” оснастку из двух мормышек путем кропотливого подбора диаметра лески, длины и жесткости кивка и расстояния между мормышками. Самое трудное в таком подборе будет нахождение расстояния между мормышками в соответствии с их массой, поскольку совместная игра будет наблюдаться только в случае наступления резонанса. А теперь представьте себе, что после многочасового подбора и регулировки снасти вы ее оборвали!

Как показывает практика, единственным жизнеспособным вариантом совмещения двух мормышек на одной леске является “паровоз” из двух “чертиков”. Область использования такой снасти – водоем с течением. Основной объект охоты – лещ. Можно “вешать” двух совершенно одинаковых “чертиков”, но это целесообразно тогда, когда вы точно знаете их “рабочие” размеры и цвет. В противном случае, лучше взять один “чертик” черного цвета, а второй, например, зеленого или фиолетового. Можно снизу привязать большого “чертика”, а выше маленького. Смысл в этом бывает только тогда, когда практически все поклевки происходят в полводы. Можно, наоборот, снизу привязать маленького, а выше большого “чертика”. Такой вариант бывает эффективным на очень сильном течении.

Расстояние между, “чертиками” может быть самым разным, и каждый раз его приходится подбирать. Оно зависит не только от глубины, силы течения и массы “чертиков”, но еще в большей мере от активности рыбы. Игра такой снастью весьма проста и незатейлива. Нижнего “чертика” опускают на дно или до дна и начинают поднимать “паровоз” – вверх до высоты иногда двух метров от дна. Это – самая простая проводка, которая на течении обычно “срабатывает”. Для разнообразия, во время подъема оснастку можно покачивать, но периодически останавливать. Нередко самой эффективной проводкой становится простой подъем оснастки, остановка и удержание на месте.

Весьма редко, и это относится скорее к морской ловле, на одной оснастке находятся две вертикальных блесны. Такая снасть иногда применяется и во время ловли окуня и сига. Блесны используются узкие, типа гвоздика, но иногда СНИЗУ, крепится тяжелая блесна типа “пилькер”, а выше на поводке легкая планирующая.

В целом нужно заметить, что “паровоз” из двух однотипных приманок не самый интересный вариант и пользуются им или по старой памяти, или от безысходности ситуации, в которую случайно попадает рыболов.

На порядок более интересна оснастка, в которой используются различные по типу приманки, например, мормышка-блесна, блесна-стример, “чертик” – “муха” и другие. Об этом мы продолжим рассказ в следующем номере газеты.

Итак, сегодня наш разговор будет об оснастках, в которых совмещены разнотипные приманки на одной леске.

Первый раз на практике я столкнулся с такой снастью во время ловли на Чудском озере. Привезли ее рыболовы, которые до этого ловили на Балтийском море. Снасть представляла собой крупную колеблющуюся “летнюю” блесну на конце лески. Из знакомых блесен она больше всего напоминала известный “Шторлинг”. Характерно то, что тройник с блесны заранее снимали, поскольку на поклевки на блесну и не рассчитывали. Блесна крепилась на достаточно толстой леске диаметром 0,25 мм. Выше блесны, сантиметрах в тридцати-сорока, на очень коротком двухсантиметровом поводке из лески диаметром 0,17 мм они привязывали небольшие мормышки, на крючки которых насаживали крупного мотыля. Техника ловли такой снастью заключалась в следующем. Блесну опускали на дно, делали с десяток нерезких взмахов и опускали блесну на дно. Теперь приходила очередь мормышки. Мормышка опускалась на дно и дальше все происходило как обычно. То есть мормышке придавалась та или иная игра. Если в течение минут трех поклевок не было, то весь цикл рыболов повторял заново, а в случае неудачи и на этот раз просто менял место. Суть такой снасти заключалась в том, что блесна привлекала внимание окуня с относительно большого расстояния. Саму блесну окунь брать не желал, а вот мормышка с мотылем оказывалась к месту. Эффективность такой оснастки на больших водоемах с крупным и активным окунем, который привык искать корм на больших площадях, оказалась выше, чем традиционное прикармливание мотылем. Надо уточнить, что ловили окуней от полкило и крупнее.

Прикормка на крупного окуня в больших водоемах может не действовать по двум причинам. Во-первых, вероятность того, что окунь, проплывая мимо, как подлещик, ищущий корм на дне, наткнется на прикормку, крайне мала. Во-вторых, мотыль в таких озерах не является привычной пищей окуня и последний ищет корм в виде малька. Значит, окунь реагирует на колебания относительно крупной приманки (блесна), но подойдя к ней, натыкается на редкий для него деликатес (мотыля или червя). Если пойти в своих рассуждениях дальше, то можно было бы предположить, что в подмосковных водоемах такое совмещение блесны с мормышкой дадут эффект меньше, чем кормовой мотыль. Однако, не все однозначно. Я несколько раз пробовал такую оснастку на Истринском водохранилище и пришел к выводу о ее неэффективности в обычных условиях. Только когда удавалось попасть на стаю жирующей некрупной рыбы, сказывался положительный эффект совмещения блесны с мормышкой. Но потом произошел случай, когда мой знакомый рыболов буквально обловился хороших окуней на Химкинском водохранилище. Использовал он оснастку с хорошо планирующей “окуневой” блесной на конце лески и очень мелкой мормышкой, прикрепленной на основной леске в пятнадцати сантиметрах выше блесны. Он несколько раз плавно поддергивал блесну, клал ее на дно, затем медленно опускал мормышку с мотылем до дна и также медленно приподнимал мормышку. Много поклевок было, когда окунь просто хватал мормышку, еще лежащую на дне.

Для подмосковной ловли, как мне кажется, намного интересней другая оснастка, в которой совмещены такие приманки как блесна с “мушкой” или “чертик” с “мушкой”.

Конструкция первой оснастки проста и заключается в том, что выше блесны на поводке длиной 5-10 сантиметров крепится “мушка”. В связи с тем, что движения блесны достаточно активны, “мушку лучше выбирать потяжелее, чтобы она меньше прижималась к леске во время планирования блесны. А вот блесну лучше выбирать легкую и медленно планирующую или, наоборот, “гвоздик”. Оснастка с “гвоздиком” особенно эффективна при очень аккуратном клеве с большой глубины, а также во время ловли на течении. Для уменьшения скорости движения блесны можно использовать такой прием как увеличение диаметра используемой лески. Более толстая леска эффективно увеличивает время падения блесны. Небезынтересным может оказаться оснащение одинарного крючка блесны объемным куском поролона или пучком шерсти. Шерсть нужно использовать козью. Дело в том, что волокна козьей шерсти полые внутри. За счет этого пучок такой шерсти сохраняет форму и объем в воде и эффективно тормозит падение и планирование блесны.

Поклевки во время ловли на такую оснастку случаются как на блесну, так и на “мушку”. Это зависит от активности рыбы в данный момент, от техники игры оснасткой и от того, насколько правильно подобраны блесна и “мушка”. Наиболее часто используются “мокрые” мушки красного, черного и серебристого цвета.

К встречающимся изредка в литературе советам об использовании мормышки или “мушки”, которые привязаны на длинном поводке через колечко на блесне, следует относиться осторожно. Предполагается, что “мушка” в этом случае падает впереди блесны. Не может она падать впереди блесны, она может находиться впереди блесны. Для этого длина поводка должна превышать длину взмаха при блеснении. Это вполне реально, если используется легкая блесна, для которой достаточно взмаха всего на несколько сантиметров. Тогда “мушка” будет колебаться впереди блесны и создавать картину атаки блесной какого-то насекомого. Что нужно подчеркнуть: данная оснастка бывает очень эффективна во время ловли в полводы или ниже кромки льда. Для того чтобы “мушка” гарантированно находилась впереди блесны, сейчас рыболовы стали делать утяжеленные “мушки”. Наиболее простой вариант такой приманки получается, если взять за основу мормышку с длинным цевьем крючка. Цвет такой мушки красный, серый или черный. При этом тело мормышки, а теперь уже головка “мушки”, красится в черный, серебристый, желтый или иной цвет. Важно то, что “усы” на “мушке” очень короткие, не более двух миллиметров, а чаще меньше миллиметра, иначе никакой “игры” приманки не будет.

Самой перспективной совмещенной приманкой, на мой взгляд, является пара из “чертика” и “мушки”. Совмещение блесны и мормышки или блесны и “мушки” дает достаточно резкую и мало естественную, если можно так выразиться, игру мормышки или “мушки”. Иное дело в случае использования “чертик”. Классическая игра “чертика” предполагает плавные, нерезкие движения этой приманки. Поэтому и игра “мушки” будет такой же неспешной и естественной. Такое совмещение логично хотя бы потому, что и “чертик”, и “мушка” имитируют насекомого или его личинку.

Конструкция оснастки, как и в случае с блесной, может отличаться по расположению “мушки”, то есть она может быть расположена как выше “чертика”, так и ниже.

Традиционно чаще “мушку” привязывают на основной леске выше “чертика”. Такая конструкция имеет свои плюсы и минусы. К плюсам нужно отнести относительную простоту в изготовлении оснастки. Основная леска пропускается сквозь отверстие крючка “мушки”, фиксируется накидной петлей, а ниже, в пяти-пятнадцати сантиметрах, на конце лески фиксируется “чертик”. К плюсам, оно же и к минусам, можно отнести то, что “мушка” и “чертик” совершают абсолютно одинаковые, синхронные движения. Иногда это хорошо, а иногда плохо. К плюсам относят и то, что любое прикосновение рыбы к любой из этих двух приманок при данном их расположении тут же отражается на кивке.

Конструкцию, когда мушка привязана ниже “чертика”, мне показали на Озернинском водохранилище во время ловли подлещика. Она оказалась в тот раз настолько эффективной, что даже не верилось. Подлещик буквально “садился” на “мушку”. В дальнейшем выяснилось, что может быть и наоборот, то есть иногда подлещик лучше берет “чертика”. Игра такой снастью ничем не отличается от классической игры “чертиком”, но замечено, что чем медленнее происходит подъем оснастки, тем больше поклевок, случается на “мушку”. И это в первую очередь нужно учитывать во время очень неактивного и осторожного клева. Плотва также частенько соблазняется описанной приманкой. Еще характерно то, что снасть остается “рабочей” на прикормленных мотылем лунках, только нужно исследовать достаточно высокий горизонт ловли. Случается так, что подлещик даже на прикормленной лунке хватает приманку в полутора-трех метрах выше дна. Еще хотелось бы отметить, что много поклевок случается во время полной остановки приманки.

“Мушка” для такой оснастки делается очень просто из подручных материалов. Для этого берется крючок со средним или удлиненным цевьем, приблизительно № 14-16. Цевье смазывается быстросохнущим клеем и на него вдоль прикладывается сложенная раз в десять обычная черная нитка. После этого цевье обматывается виток к витку той же черной ниткой. После высыхания клея, концы нитей, уложенных вдоль цевья обрезаются, до длины приблизительно полтора миллиметра (стоит поэкспериментировать). При обмотке ниткой не лишне создать утолщение в намотке в верхней части, ближе к колечку. Покрывать сверху клеем или лаком готовую “мушку” не нужно.

В заключение хотелось бы отметить, что все-таки “паровоз” имеет смысл использовать при совершенно определенной ловле на определенных знакомых водоемах, поскольку, несмотря на расхожее мнение, они не универсальные, а наоборот, узкоспециализированные.

Паровоз на леске (тактика и техника зимней рыбалки)

Иногда это хорошо, но чаще плохо.

Читайте также: Снасть "медуза"

Итак, сегодня наш разговор будет об оснастках, в которых совмещены разнотипные приманки на одной леске.

Зимняя Рыбалка паровозом: комбинация чертиков и мормышек для эффективного лова зимой

Особенности лова паровозом и выбор снасти

Особенности «паровоза» накладывают определенные ограничения на его использование. Лучше всего применять его на глубинах, превышающих 3 м – идеальный вариант для ловли окуня или подлещика. Помимо большой глубины, «паровоз» будет незаменим на течении, а также в старых лунках, где уловом может стать разнообразная рыба, не исключая и хищников.

Менее привлекательно дело обстоит на малых глубинах, однако правильно подобранное сочетание из пары небольших приманок на леске малой толщины не даст уйти с рыбалки без улова.

Техника игры «паровозом» основывается на обязательной смене темпа: начинают с высокой скорости игры и доводят ее до медленного «поигрывания», либо наоборот. Сильные подергивания необходимо сменять плавными колебаниями, однако можно использовать и простой подъем наживки без резких движений.

Заядлые рыбаки рекомендуют количество плавных волнообразных колебаний стараться доводить до максимума, снижая долю резких скачкообразных движений. Можно представить себе какую-нибудь замысловатую траекторию (например, крупные зубья ручной пилы) и пытаться пройти этот путь леской, тем самым, выбирая оптимальный вариант игры и ловли в целом.

Основой любой успешной ловли, в том числе и «паровозом», является правильно подобранная снасть. В случае использования «паровоза» необходимо выбирать удильник с мотовильцем, где особенно удобно расположить оснастку с более чем одной приманкой. Материал кивка зависит от количества приманок: если «паровоз» сравнительно легок, то можно использовать и пластик, однако когда приманок много, предпочтение необходимо отдать металлу.

Длина кивка подбирается исходя из условий ловли и навыков рыболова, но среднее значение колеблется в пределах 100-150 мм. Общий вес приманок влияет и на выбор лески, причем предпочтение следует отдавать более толстым вариантам (порядка 0,10-0,18 мм). Выбранный вариант должен давать натяжку лески приманками, что обеспечит хорошую игру.

Варианты комбинации приманок в «паровозе»

Определившись с удильником, можно приступать к выбору и комбинированию приманок. Привлекательность «паровоза» обусловлена использованием более чем одной приманки. Трудно обосновать влияние «паровоза» на поведение рыбы, но, тем не менее, это работает, и работает эффективно.

Два «чертика» – самый популярный тандем.
И не зря: количество поклевок, пожалуй, максимальное из всех безмотыльных снастей. Комбинация универсальная и может включать разные варианты по сочетанию размеров и веса «чертиков». Под каждое сочетание следует подбирать технику игры, так как присутствует влияние «чертиков» друг на друга. Необходимо только избегать зацепов за лед, и тогда отличный улов не заставит себя ждать.

Мормышка вкупе с «чертиком».
Что касается классического сочетания, то здесь оптимальным выступает тандем мормышки и «чертика». Пусть количество поклевок снижается по сравнению с парой из одних «чертиков», но в силу меньшего зацепа за лед, общий улов может оказаться существенно выше. Хорошо зарекомендовала себя комбинация более массивного «чертика» внизу и сравнительно малой мормышки вверху. Все другие варианты комбинирования по размерам себя не оправдывают. Для повышения эффективности на мормышку делают подсадку в виде одной или нескольких контрастных бисеринок (сочетание светлых и темных цветов). Бисеринки можно заменить резиной с микропорами – этот вариант способен привлечь любую рыбу.

Комбинация обманки и одного «чертика».
Не самый эффективный вариант, но дает отличные варианты при опытном подборе сочетания. Чаще всего обманка крепится в интервале между парой бисеринок, что позволяет ей свободно «гулять» по участку лески, добавляя новые моменты в игру. Крючок обманки следует крепить жалом вниз (все по той же причине зацепов за лед), при этом эффективность несколько снижается, но без улова рыбак, конечно, не останется.

Сочетание двух мормышек.
Именно подобная комбинация и использовалась в первых «паровозах». Вариант достаточно приемлемый и показывает хорошую эффективность, но по размерам улова уступает комбинации, включающей «чертика». Сегодня его используют там, где «чертик» работает плохо: когда на крупного «чертика» нет поклевки, а более мелкий рыба не цепляется.

Плюсы и минусы рыбалки «паровозом»

Пожалуй, главное преимущество «паровоза» состоит в охвате нескольких горизонтов или глубин ловли. Увеличивая расстояние между приманками, либо «навешивая» на леску большее количество чертиков или мормышек, можно одновременно осуществлять ловлю в придонном пространстве, в толще воды или непосредственно у поверхности, тем самым существенно повышая шансы успешной рыбалки.

Немалую роль играет и разнообразие приманок, как по типу (чертик, мормышка и др.), так и по размеру. При этом одни рыбы обращают внимание на более крупную наживку, тогда как другие могут считать большую приманку раздражителем и «с удовольствием» заглатывать более мелкие кормовые объекты.

Помимо количества, можно менять и расстояние между наживками, формируя тем самым максимально привлекательную для рыбы игру. Фактически, находясь в связке (в «паровозе»), приманки взаимно влияют друг на друга, формируя различные варианты игры. В расчет следует принимать и вес приманок, и их взаимное размещение, и выбор лески, и даже стиль осуществления рыболовом игры. Оптимальное для конкретной рыбалки сочетание можно подобрать лишь опытным путем.

Однако не следует считать «паровоз» универсальным и безотказным средством. Основной минус проявляется в зацепе «паровоза», точнее верхней из его приманок, за кромку льда лунки. Уменьшить вероятность подобного казуса можно заменой «чертика» на мормышку или путем использования обычного крючка вкупе с кембриком или бисеринкой, который свободно перемещается по леске и всегда направлен вниз – очевидно вероятность зацепа в этом случае минимальна.

Ловля зимой на мормышечный «паровоз»

Ловля рыбы зимой мормышечным «паровозом» довольно популярна на крупных реках, глубоких старицах, затонах и заливах. Вообще-то традиционно под «паровозом» рыболовы подразумевают связку, состоящую из 2-3 «чертиков». Но некоторые пытливые рыбаки-экспериментаторы расширили эту тему и теперь пользуются комбинациями самых разнообразных мормышек.

У «паровозов» хватает характерных недостатков, но и достоинств также немало. Кто-то из рыбаков-зимников утверждает, что основное достоинство этой снасти состоит в одновременном охвате множества горизонтов ловли. Так как, навесив на леску пару-тройку мормышек и значительно увеличив промежутки между ними, получаем отличную возможность одновременно завлекать рыбу не только у дна, но и вполводы и даже под самым льдом.

И тем самым шансы на успешную рыбалку увеличиваются многократно. Но есть часть рыболовов, которая полагает, что такое преимущество скорее недостаток, так лолвля выходит какая-то бестолковой, а отыскать горизонты, где стоит в этот день рыба можно быстрее и с единственной мормышкой – довольно оперативной оснасткой.

Достоинства мормышечных «паровозов»

У «паровозов» имеются два других существенных достоинства:

Есть возможность использовать миниатюрные мормышки на достаточно толстых (0.13-0.15 мм) лесках, так как суммарная масса приманок это позволяет. Такое достоинство весьма существенно в пору глухозимья, когда крупная белая рыба неохотно отзывается на крупные мормышки. Но последние на мормышечных «паровозах» могут хорошо срабатывать в качестве раздражителей, а клевать рыба будет на более мелкие. Такой важный нюанс позволяет при поисках рыбы производить значительные по расстоянию промежутки между лунками. При этом экономятся силы и время в короткий зимний день, ведь на игру крупными мормышками (а тем более на целую мормышечную «гирлянду») рыба скапливается с приличных расстояний.
Две-три мормышки, закрепленные на одной леске, оказывают определенное влияние друг на дружку, и в итоге устанавливая различные приманки на разном расстоянии одна от другой, выдают и разные варианты игры. Здесь нет каких-то четко определенных схем, у разных рыболовов свои любимые модели «паровозов», где в расчет принимают массу, форму мормышек, расположение друг от дружки, толщину используемой лески, индивидуальные приемы и стили игры. Даже у одного умелого рыболова всегда идет подбор и верная настройка «паровозика» для конкретных условий рыбалки, под настоящее поведение рыбы.

«Паровозы» нельзя назвать универсальными снастями. Эффективнее всего они работают на речных глубинах от 3 м, на мелководных участках их эффективность заметно падает, и доподлинно не ясно, почему так происходит. К недостаткам этой снасти можно отнести и частые зацепы верхней приманки за нижние кромки льда. Эта досадная вещь особенно неприятна, когда на одной из нижних мормышек сидит крупная рыба, и при зацепе она часто сходит. Хотя стоит отметить, что такого рода зацепы больше всего присущи многокрючковым приманкам, тем же «чертикам», «козочкам» и т.п. Если же поставить обычные мормышки, то количество зацепов значительно снижается.

Техника игры «паровозом»

Поговорим немного о технике игры «паровозом». Какая бы не применялась игра, всегда полезно изменять ее темп. Принципиально неважно, в какую из сторон, но изменять стоит. К примеру, начинаем с высокой скорости и со временем доводим игру до медленных покачиваний. Можно поступать и наоборот.

Легче всего добиваются хорошей игры при ровных, плавных и медленных колебаниях. Но случается, что много поклевок происходит при быстрой игре. Уловистой трясучкой можно назвать ту, при которой приманки не просто «колотятся» сами по себе, а выдают некую общую, соблазнительно и гармоничную игру. На словах это трудно передать, нужно прочувствовать игру рукой, убедившись по поклевке, что игра была правильной.

Освоить технику ловли «паровозом» несколько сложнее, чем на одиночную мормышку. Имейте это ввиду, чтобы в последствии не разочаровываться в этой уловистой зимней оснастке.

Сбор оснастки

Любимая многими рыболовами комбинация приманок на «паровозе» – мормышка плюс небольшой дополнительный крючок в сантиметрах 30-35 выше по леске. Это практически единственный вариант из всевозможных конструкций «паровозов», где не случается множества зацепов самой верхней приманки за нижние ледовые кромки.

Зацепы редки потому, что крючок располагается жалом вниз, при этом надежность подсечек чуть снижается, но зато общее число выловленной рыбы гораздо больше, так как зацепы практически исключены. В качестве нижней приманки хорошо подходит «чертик» среднего размера. Собирают подобного рода «паровозик» так: берут бисерину, пропускают сквозь отверстие в ней два-три раза леску, витки затягивают – теперь она самопроизвольно не переместится.

Итак, одну бисеринку закрепили на леске. Далее надеваем крючок сквозь его колечко (чтобы жало было направлено вниз) и закрепляем на леске вторую бисерину. Она будет служить стопором, закрепляем ее тем же макаром, что и первую. Остается только надежно привязать «чертика». Дистанция между установленными стопорами может быть совершенно различной, от минимальной (4-5 мм) до нескольких сантиметров. Здесь многое зависит от того, какую именно насадку будут подсаживать на крючок, который свободно гуляет между парой бисеринок по леске, внося дополнительно разнообразие в игру снасти.

Если же в качестве подсадки будет использоваться какая-либо натуральная наживка (мотыль или пара-тройка мелких опарышей), то промежуток между стопорами делают минимальным. В этом случае четко контролируют дополнительный крючок в игре и при поклевках, выполняя подсечки вовремя, не позволяя рыбе заглатывать насадку слишком глубоко. Если используются искусственные насадки, то разводят стопоры несколько шире. Конкретный промежуток зависит от размеров, массы подсадки (бусинки), и вычисляется экспериментальным путем.

Сам бисер (особенно объемный), который надевают на цевье крючков, не столько служит имитацией насадки, сколько является важным противовесом – за счет собственных колебаний он сдерживает крючки от хаотичных скачков в стороны. В свою очередь правильно подобранный крючок хорошо гасит излишне резковатые колебания бисера, в тандеме достигается максимально эффективная игра.

Немаловажное значение имеет и цвет бисеринок. Зачастую самые лучшие результаты получают с бисером светлого цвета: белый, слоновая кость, лимонный. Кстати говоря, морковный оттенок бисера также нередко срабатывает просто на отлично.

Естественно, многое при ловле на «паровоз» зависит и от правильной игры приманкой. Замечено, что те рыбаки, кто немало зимних сезонов отловил с ящика, сильно потеряли в качестве игры. Опытные рыболовы предпочитают ловить только с колена, при этом стараясь удерживать кивок максимально ближе к лунке. Вот тогда и уловы на порядок увеличиваются.

Особенности лова подлещиков

Перволедье осталось позади, а впереди — вполне целенаправленная рыбалка со льда целых пять месяцев. Большинство друзей, разделяющих мое увлечение, за трофеями выезжают редко. Обычно все стараются ловить рыбу, которая водится недалеко от города. Предел — стокилометровая зона вверх и вниз по течению Оби. С этих секторов у нас всегда есть свежая информация о том, кто и где клюет.

Естественно, моих друзей интересуют быстро мелеющие протоки, откуда рыбины в декабре стремятся уйти к реке — на большую воду, к изобилию кислорода и корма. О таких участках мы знаем и стараемся успеть туда первыми. Если обнаруживаем скопление рыбы, то обязательно приглашаем с собой единомышленников.

В декабре толщина льда на озерах и прудах растет с каждым днем. Обитатели таких водоемов клюют неактивно или даже полностью перестают ловиться. Поэтому большую часть времени мы проводим на реках. Там в основном только от опыта и умения удильщика зависит, вернется ли он домой с добычей.

Главное — найти…
Наблюдая за бокоплавом
Собираем «состав»
Уловистая снасть
Настройка «паровоза»
Выбор цвета и формы
Классическая проводка
Разные подходы, но схожий результат
Занятия для новичков

Главное — найти…

В последние выезды я стал обращать внимание на то, что для ловли каждого вида рыбы мы готовим разные снасти. Конечно, можно сидеть и в палатке, опустив в воду поплавочную удочку. Но у нас другое направление. Мы стараемся ловить без насадки. Порой бывает намного приятнее вызвать рыбу на поклевку, используя только пустую мормышку.

Безнасадочная ловля с каждым годом становится все популярнее. Многих удильщиков увлекает противоборство с подводными обитателями. Получится ли поймать их, имитируя обманкой движения подводного жучка? Или рыба окажется все-таки хитрее человека?

В декабре на обских заливах и протоках мы вылавливаем в основном окуня, плотву и подлещика. Расскажу подробнее о последним из них. Все они ведут стайный образ жизни. На одном участке подлещиков может вообще не оказаться, а на другом обнаружится большая концентрация.

Вот это скопление подводных жителей и интересно найти. А дневную норму, разрешенную к вылову, можно вытянуть и за полчаса… Если, конечно, будет активный клев. Так что в итоге безнасадочник значительную часть дня отводит на сам процесс поиска. А непосредственно ловлей занимается сравнительно недолго.

Наблюдая за бокоплавом

Подлещики к обманке типа «чертик» относятся, как к живому существу. Согласно моему мнению, эта приманка имитирует движения жучка-бокоплава. Мы называем его мормышем. Он является основным кормом многих видов рыб в период ледостава.

Чтобы представить, как жучок ведет себя в родной среде обитания, достаточно бросить его в трехлитровую банку с водой (или другую прозрачную емкость) и внимательно понаблюдать. А лучше во время исследования использовать несколько живых бокоплавов. Удильщик должен запомнить все движения мормыша и воспроизводить их на рыбалке, умело орудуя своим кивком.

Стоит заметить, что один «чертик» на снасти в качестве самостоятельной приманки без насадки не вызывает особого интереса у крупных подлещиков. Поклевки бывают, но слабые. Часто крючок просто «шоркает» жалом по губам рыбы. В результате происходит так называемая «пустая поклевка» или сход.

А после этого, как известно большинству удильщиков, активность рыбы резко падает. Клев обычно полностью прекращается. Приходится ждать, когда под лунку подойдет очередная стайка. Или вести собственный поиск, орудуя буром.

Собираем «состав»

Я считаю, что лучше использовать не одну обманку, а тандем или «паровоз». Некоторые жадные до поклевок рыболовы оснащают несколькими безмотылками «гирлянду». Но в мороз ее применять не очень удобно. На мормышки намерзает лед, да и леска, побывавшая в воде, часто путается.

Весной «гирлянды» идут в ход у довольно большого числа рыболовов. Эти люди, даже не садясь на ящики, активно действуют снастями, стараясь проверить как можно больше горизонтов воды на предмет наличия «местных жителей».

На мой взгляд, приемлемым вариантом можно считать «паровоз» с тремя «чертиками» или другими безмотылками. Или тандем из мормышек разной формы, где вверху стоит маленькая обманка, а внизу на леске — большая. Такой состав навязывается для того, чтобы по кивку были видны моменты касания дна нижней приманкой.

При подобном раскладе рыба старается перехватить убегающий корм и меньше внимания обращает на движение обманки. Сразу хочется отметить, что неуловистых мормышек не существует! Просто у каждой есть свое время.

В безнасадочной ловле решающую роль часто играют форма и цвет приманки. Поэтому приходится экспериментировать с тандемами и «паровозами», переставляя мормышки и меняя комбинации. Правда, есть и проверенные временем варианты, которые обязательно должны сработать в том случае, если, конечно, подо льдом есть рыба.

Уловистая снасть

В зависимости от глубины водоема подбираются составные элементы «паровоза». Внизу ставим самую крупную безмотылку. Это может быть, например, вольфрамовый «чертик».

На нижнюю обманку приходится значительно меньше поклевок, чем на верхние. Видимо, рыба старается инстинктивно перехватить убегающий корм и оказывается на крючке мормышки. В наиболее сложных ситуациях нижняя безмотылка вообще не цепляется. Вместо нее на леске крепится дробинка, которая не цепляется за неровности дна.

В «паровозе» основная роль отводится средней приманке — мормышке или «чертику». Именно эта обманка, весящая намного меньше нижней, является главным поставщиком рыбы. На среднюю безмотылку происходит наибольшее количество поклевок. Она обычно вешается на расстоянии около 40 сантиметров от нижней. Хотя эта «дистанция» может произвольно меняться.

Верхняя обманка — самая легкая. Она вяжется, как правило, на 60 см выше средней. В итоге длина «паровоза» получается около метра. Довольно часто безмотыльщики подматывают леску на барабан катушки удочки и проверяют верхние слои воды.

Настройка «паровоза»

Мы с друзьями стараемся рыбу не только искать, но и подстраивать высоту проводки под частые поклевки. Например, если крупные подлещики постоянно ловятся только на самого легкого «чертика», то это говорит о том, что они держатся ближе к поверхности. Соответственно, весь «паровоз» нужно поднять повыше.

При правильной регулировке можно будет вытягивать пару подлещиков одновременно, клюнувших на среднюю и верхнюю обманки. Почему лучше всего работают именно они? У них вес значительно меньше, и во время игры эти приманки немного зависают в толще воды (исключением являются изделия из тяжелых металлов), чего рыба не может пропустить.

Давайте вспомним о наблюдении за живым мормышем в банке с водой. Ведь при каждом очередном движении он как бы останавливается на долю секунды, замирает. А вольфрамки попросту не могут воспроизвести такое зависание.

Не скрою, что в последние 10 лет я внес изменения в конфигурацию своего любимого «паровоза». Теперь у меня одни «чертики». Внизу подвешена приманка среднего размера, а верхними стоят более легкие — изготовленные из маленького тройничка и трубочки изоляции морковного цвета, нацепленной на цевье крючков. Такие «чертики» отменно зависают в толще воды, и на них ловится любая рыба.

Выбор цвета и формы

Теперь скажу пару слов о тандемах. Здесь также внизу стоит более тяжелая обманка, а вверху — меньшая по весу. Расстояние произвольное, но не превышает 20 сантиметров. При таком раскладе зацепы за створ лунки крайне редки. А если подобная неприятность все же произошла, то достаточно ослабить леску и дать рыбе немного свободы. Клюнувшая обитательница водоема сама отцепит обманку.

Иногда меня спрашивают прямо на льду:

— Влияет ли цвет мормышек на клев рыбы?

Отвечаю на этот вопрос всегда так:

— Да, и существенно.

Темный цвет лидирует. А за ним можно смело ставить на снасть обманки в оболочке из цветного металла. Хороши медные коронки, а также естественные цвета олова и свинца. Неокрашенные мормышки порой работают значительно лучше, чем «сувенирные» изделия.

Вновь сделаю одно замечание. Легкий «чертик» имеет своеобразную форму. Кембрик красный, хорошо заметен рыбе. Возможно, поэтому я и отдаю предпочтение таким безмотылкам.

Чтобы не последовал очередной вопрос о толщине лески, отвечу сразу. Она подбирается в зависимости от веса ожидаемого трофея. Сейчас появился флюрокарбон — леска с покрытием. Конечно, диаметр слишком завышен, но по разрывной нагрузке она отвечает требованиям ловли на безмотылки.

В моем рыбацком ящике всегда есть взаимозаменяемые удочки с одинаковым составом мормышек. При этом лески разной толщины — от 0,08 до 0,14 мм. Если исходить из того, какая рыба сейчас ловится, то прочнее и не нужно. И ежели в течение сезона поймаешь несколько экземпляров больше килограмма весом, то можешь считать, что своей цели достиг. Понятно, что речь идет не о крупных хищниках: там совсем другие снасти…

Классическая проводка

Ловля «паровозом» может быть разнообразной, но правила для всех проводок одни. Мормышки двигаются снизу вверх. На заре познания «чертиков» самой популярной методой была «пилка». По этой технике кивок ходил из одной стороны в другую, медленно поднимаясь вверх. Такие движения отдаленно напоминали работу ножовкой или лобзиком.

Можно и подобный классический стиль игры взять за основу. Но в последнее время его значительно упростили. «Паровоз» стали поднимать вверх, смещая кивок «ступенями». Каждое движение считается «шагом». В зависимости от активности рыбы он может быть мелким (по 2 мм за ступеньку) или крупным — в целый сантиметр.

От скорости шага строится и механизм движения «состава». Нужно тянуть его только вверх. Шаги должны быть ровными, одинаковыми, с четкими ступенями и равномерным подъемом. Это очень важно при ловле «паровозом».

Если на любой стадии проводки произошел сбой, то продолжать маневр не стоит. Лучше сразу прерваться и начать с нижней точки, стараясь больше не допускать брака. Необходимо понимать, что рыба — живая и она прекрасно знает, какими должны быть движения знакомого ей корма. Если допустить фальшь в проводке хотя бы на один миллиметр, то приманка останется нетронутой.

Разные подходы, но схожий результат

Опытным рыболовам об этом даже напоминать не нужно. Им обычно и не приходится думать о создаваемой игре. Техника отработана до мелочей, все знакомо и привычно. Необходимые движения делаются машинально. Порой умелому удильщику даже нет нужды отыгрывать каждый шаг. Просто ровно и медленно поднимается вверх «паровоз», и поклевки не заставляют себя ждать.

Часто на водоеме наблюдаю по соседству такую картину. На небольшом уловистом участке собираются человек 15. Большинство из них гоняют подо льдом «паровозы». У всех — разная техника, собственная манера игры, индивидуальная скорость подъема снасти, специфическая комбинация «чертиков». Однако клюет у каждого! И это факт…

Почему так происходит? Серьезное значение тут имеет уверенность рыболова в своих силах и в подобранной снасти. Подводные обитатели чувствуют это по движению приманки и, не сомневаясь, выходят на поклевку, принимая безмотылку за живой корм.

Занятия для новичков

Так что агитировать за какой-то один конкретный способ ловли не стоит. Однако начинающим удильщикам можно посоветовать пройти своеобразную «школу» — освоить серию упражнений и потренироваться дома. Это очень хорошая игра, и на такую проводку крупный подлещик всегда обращает внимание.

Итак, представьте циферблат настенных часов. Теперь мысленно вытяните его в прямую линию. Этот путь будет проделывать ваша рука на льду от начала лунки и выше. Все движения стрелки должен воспроизводить кивок удочки. Стоп. Вниз вести снасть нельзя. Стрелка туда «не бьет», она только делает паузу перед очередным движением.

Достаточно это запомнить и попрактиковаться немного. И все! Больше от вас в ловле на «паровоз» с «чертиками» на начальной стадии ничего не требуется. Если освоите такой метод — значит, поймаете подлещиков. А поклевку научитесь различать уже после десяти добытых рыбешек. Шаг движения кивка может быть разным, но неизменным на всем пути одной проводки.

Очень многое в ловле на мормышку без насадки зависит от самого удильщика. Но впереди еще весь ледостав — хватит времени для тренировок. Так что, «коллеги», удачной вам рыбалки!

Владимир Телельков, г. Барнаул